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平把公路车吧
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最近发现探索者系列有一个问题
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活在當下
四方游侠
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探索者100骑了几个月了一直胳膊酸,刚开始以为是车把的问题,换了燕把、高把立还是不行。后来跟朋友的escape 1对比的时候发现escape 1立管比探索者100更斜一些,刚开始没在意,但是后来按照网上的调整坐垫前后的方法,我把坐垫后移到安全线了还是太靠前,后来查资料就发现探索者系列立管角度太大了,根据美利达国际官网的几何参数,探索者全系型号无论什么车架大小,立管角度通通是76.2°(大部分车都是73°左右),这个角度挺激进的,人重心会前移,怪不得胳膊一直酸。
注意下图的STA立管角度。
活在當下
四方游侠
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再加上最近流行的短鼻坐垫更是加重了这个问题。准备换大后飘座管解决这个问题,最主要是担心姿势太激进对膝盖不好
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四方游侠
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escape1 设计就比较合理,随着车架大小增加立管角度在变小
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四方游侠
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随便看了看美利达其他车型,比如克罗威、斯特拉、大九、挑战者甚至最便宜的勇士都是73°左右,不知道为什么唯独探索者搞成这样
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四方游侠
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换了个后飘量比较大的坐管+长鼻坐垫,可解决这个问题
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四方游侠
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除了换座管,还换了45°、9cm长的把立以及抬升3cm左右的燕把。骑着舒服才重要
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四方游侠
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今晚又骑了40公里,回来膝盖前侧开始酸了,不知道是好久没锻炼还是几何不合适导致的
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