贯穿阿尔卑斯山的圣哥达基线隧道长57.09公里，为目前全球最长的铁路隧道。
此隧道双洞单线，客货混用，设计时速250kph，常规运营200kph，晚点时可230kph。

2023年8月10日，一列北向的货车发生脱轨，损坏了将近8公里的铁轨和基础。由于是双洞单线，经过抢修与评估，南向的线路于8月23日恢复货车运行。北向的线路持续维修中。
这之后，所有意大利与瑞士之间的客运列车均被迫回到老线，时间直接增加了1个小时。虽说老线沿途能欣赏阿尔卑斯的秀丽风光，但客流量还是直接少了2/3。
米兰-法兰克福更是直接停运。
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今年9月2日，圣哥达基线隧道的北向终于完全修复完毕，米兰与苏黎世的客运时间将由4小时17分全部回到之前的3小时17分：