LZ的问题既无知有可笑,首先,飞机没油了,这是飞机最后一次的降落机会,所以无论跑道上有什么飞机都必须要降下去,这是在当时情况下唯一能挽救飞机的希望.其次,飞机降落必须要主轮先接地,这是最基本的常识,研究前仓接地位置可能是要考虑飞机受载和人员安全及飞机安全等问题.第3个问题我没看懂,第四个问题我都不明白你为什么要这样问,飞机在起飞滑跑的时候前轮在正常的放下位,那么就不会影响起飞,至于后面的复飞,这和前轮能不能放下来有关系吗?楼主还是先了解一下什么叫复飞,什么叫通场吧,在油量足够的情况下当然不能让飞机轻易下来,在空中应该想办法让起落架放下,飞机落地的时候对油量是有要求的,它刚起飞就出了问题,当然不能落地了,为了争取更多时间所以没有进行放油,用最笨的方法去想,一个飞机有迫降,飞机上装满燃油,你觉得这样的迫降会安全吗,如果迫降是起火这些燃油会要了所有人的命.