段位是很简单的一种漂移，自学就可以，我这种操作法，侧身漂移有所不同，先说甩尾吧，比如向右，按住右键不放然后同时点一下左和漂移键，就是甩尾，侧身(右)按住漂移键，然后按下右，然后立马使用一次向左的甩尾漂移(也就是按住左不放点一下右)，操作可能有点复杂，多用就好，至于快速出弯道：是以牺牲氮气为代价节约时间，常用于有加速地带的弯道，或者小漂(小漂点两下也可以快速出弯)操作简单，

还有就是很多人问哪个车好，作为端游拿过前三榜的鄙人告诉各位，B车大同小异，只是手感些许不同，漂移内测才是王道，如何减少失误时间(反应时间)，如何撞人(撞人后马上使用撞墙喷，这才是撞墙喷的真正意义)这需要经验的积累，

没人吗

如果你都是个人竞速上分，说明你已经很厉害了。。 看到左右那个很想笑，我还适应了好久新的

请教下甩尾双喷怎么操作 楼楼

为什么我要这么设置操作呢，因为我玩的时候是用按的，左手中间三根指头对应左边按键，右边用三根指头，习惯了端游的操作方法，楼楼也不是什么内测玩家，对图的跑法全靠端游的潜意识

也许有人说，这种操作挡视线，但是对图了解的话可以忽视这种影响，甚至能让你超神

甩尾接cww喷怎么弄，经常只能接cw，要么双喷后再放氮气

剃刀是我的信仰，因为飞车线上线下比赛都是用的剃刀，这个车本身并没什么价值，真正可贵的地方是他让我想起当初为了比赛通宵开剃刀练图，开着剃刀去边境装比，他的象征意义对于飞车老玩家才是最可贵的，没有任何车能代替！

猎影怎么改装啊，一年的

楼下没东西啊

楼下没有，猎影怎么改啊

至于改装，从楼楼端游的经验来看，集气和引擎是最重要的，因为一个好的集气和引擎可以让你过弯的时候用快速出弯集满一罐气，而别人必须用段位集满一罐气，一个弯道的差距就是0.0几多了差距就出来了，所以楼楼推荐平民先改集气和引擎，