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0由于天然气汽车在排放方面具有明显的优越性,与使用汽油车相比,天然气汽车颗粒物排放几乎为零,NOx、CO和HC的排放也显著降低,所以天然气汽车在改善
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0充气阀 主要用来向车用贮气瓶充气,它由一个手阀和充气单流阀组成。充气时,加气枪插入充气阀进行充气,充气完毕时拔下加气枪,单流阀截止。充气阀的
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0压缩天然气汽车改装包括汽油车改装和柴油车改装。本文主要研究的是汽油车改装为燃气汽车。 天然气汽车的结构与普通的汽油车和柴油车相比并没有很大的
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0油改气汽车的日常检查(每周进行)主要有以下几点: 1.检查气瓶、CNG高压电磁阀、减压器、喷射共轨等部件安装完好坚固情况,坚固已经松动的坚固件。 2.
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0解决的主要措施有: (1)检修转换开关内部逻辑电路或更换转换开关。 (2)检查转换开关电源线路,保证线路完好接通。 (3)检修减压器的低压出气口电磁阀或
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0油/气转换困难就是两用燃料汽车在燃用任意一种燃料时不能够很方便的转为燃用另一种燃料或是根本不能转换。这样会影响汽车的正常使用,也可能会导致运
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0天然气汽车按照分类标准的不同具有不同的类别,主要可以分为以下几类: 一、按燃料的储存方式 1、压缩天然气汽车——Compressed Natural Gas Vehicle
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0CNG汽车用天然气作燃料时,由于发动机结构参数未随天然气特性参数作适应性调整,不能充分发挥出天然气燃料的优良特性,导致发动机输出功率比燃油时下
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01 高压气瓶 汽车用压缩天然气钢瓶按照GB17258进行设计、制造与验收,要求充装符合GB18047-2001《车用压缩天然气》气质标准的天然气。 2 喷射阀及共轨
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01.安装在发动机机舱中的改装部件,其环境温度应在-40℃~+121℃范围内,其他改装部件应适应-40℃~+82.2℃的工作温度范围。 2.天然气改装车用压
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0国内汽车天然气(CNG)改装的发展状况——青海第一油改气小编为您报道 压缩天然气在车上的应用 压缩天然气(CNG)是一种较理想的替代汽油的车用燃料。
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0使用天然气燃料时车辆主要技术性能如下: 项目 CNG 发动机额定功率 不低与原车的85% 发动机最大扭矩 不低与原车的90% 汽车最高车速 不低与原车的90%
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0青海第一油改气,运管、安监、质检指定厂家 青海第一汽车油改气,一类汽车油改气资质,青海省运管、安监、质监局指定厂家。最先进的汽车天然气套件,
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