其实每个行业都是有人在说好有人在说不好，飞行行业总体来说还是比较有前景的，不过也看你未来打算怎么走。 首先是选择在国内当民航机长。这几年国内飞行员还是积累了不少数量的，但是供大于求，很多飞行学员其实都在等机会，真正能飞上的其实并不是很多。而且即便飞上了从副驾到机长也会非常漫长，因为没有机会啊。 其实是通航或者飞行俱乐部。国内近两年兴起了不少飞行俱乐部，可以满足大家的飞行兴趣以及运动照和私照的考取，但

说飞行员是空中高级司机，说法没错，认知错了。 飞行员确实还是有一定的社会地位的，有高薪资的原因，但不是只有这个原因。 地面司机的要求高吗？不高，普通正常人只要有驾照就可以开车。考一个驾照费用也不多，三四千也能拿下。司机也不少，全国拥有机动车驾照的人数有4.4亿。 飞行员要求有多高？十三筛、最低本科线，甚至需要一本线的高考成绩，多少人因为高考成绩的那几分和这个职业失之交臂。真正通过的人本身条件就不差。再说飞

我们都在说飞行员短缺，但是国内的情况是飞行学员下航校都在排队，怎么可能缺？但是从全球范围内看来，飞行员是真的短缺，并且未来几年都会需要大量的飞行员。拿北美来说， 北美不少航司为了填补飞行员短缺，不惜以高价奖金作为吸引，像美国达美入职奖励15万刀，美联航也在疯狂涨薪，美国航空也毫不落后，涨薪比美联航还高。加拿大航空业人员也短缺，上周由于人员短缺，导致多伦多皮尔逊国际机场和温哥华国际机场数百个周末航班延误

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如果去致远航校学飞，入学条件难不难？

下班了

疫情期间隔离在家实在无聊，决定开始做视频，分享自己在加拿大学飞与在航校工作的经历与赴加学飞的一些必备知识。需要信息的准飞行员可以点击链接，希望可以帮到你。将不断更新。 大家也可以留言，告诉我对于赴加学飞你的困惑，我将针对你的问题作出相应视频。 B站账号：JX嘉飞 知乎：Jwang5 （主要是文章） 深谈加拿大自费学飞航校选择注意事项https://www.bilibili.com/video/BV14e411s7RK/ 决定机场培训效率的诸多因素https://www.bilibili.com/video/BV1VC4y1W7Cu

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