11月21日7时30分随着55501次试验列车从乌兰察布站驶出新建集宁经大同至原平铁路（以下简称集大原高铁）乌兰察布至丰镇北段正式进入运行试验阶段 集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，线路北起乌兰察布站，经内蒙古自治区乌兰察布市、山西省大同市、朔州市、忻州市等地，南至原平西站，新建线路全长约268.3公里，设计时速250公里。内蒙古段约71.2公里，设计乌兰察布站、丰镇北站两座车站，其中乌兰

10月15日12时47分55601次综合检测列车从内蒙古自治区乌兰察布站驶出一路向南开往山西省大同南站首次完成集大原高铁乌兰察布站至大同南站间全线拉通试验全线拉通试验是全面检验工程质量的关键环节，是经过前期现场联调联试准备、逐级提速测试、信号系统测试及其他系统测试等阶段后，在全线以设计时速为目标值进行的全系统、全功能的最后综合检测验证。下一步联调联试将转入信号系统测试和运行试验阶段，为集大原高铁开通运营奠定基础。

金秋时节施工忙，项目建设正当时。时下，正值项目建设“黄金期”，在包银高铁项目乌海段各工程建设现场，皆是一派热火朝天的繁忙景象，施工人员铆足干劲、乘势而上，高效有序推进工程建设。 9月28日上午，记者来到位于海勃湾区林荫街道金裕社区附近的包银高铁项目乌海站站房工程施工现场，站房外，施工人员正在铺贴落客平台石材；站房内，施工人员正在为电梯玻璃外墙**。自乌海站站房外立面完工以来，中铁建设集团有限公司包银高铁站

期待年底通车

中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2024年9月27日至2024年10月31日部分旅客列车公告 加开列车 1.2024年9月27日、10月12,13,15日呼和浩特-额济纳加开K7923/6/3次，2024年9月28日、10月13,14,16日额济纳-呼和浩特加开K7924/5/4次。 2.2024年9月30至2024年10月3日通辽-包头间每日加开K4521/4/1次。 3.2024年09月30，10月1、6日包头—巴彦淖尔K5335次， 2024年09月30，10月1、6日巴彦淖尔—包头加开K5336次。 4.2024年09月30，10月1、6日包头—西安加开K4525次， 2024年10月1、2、7日西安—包头

加开列车： 1.2024年10月01日至2024年10月07日包头-深圳东间每日加开Z4181/4/1次。 2.2024年10月03日至2024年10月09日深圳东-包头间每日加开Z4182/3/2次。 3.2024年10月01日至2024年10月08日包头-杭州间每日加开Z4281/4/1次。 4.2024年10月02日至2024年10月09日杭州-包头间每日加开Z4282/3/2次。 5.2024年10月01日至2024年10月06日呼和浩特-广州间每日加开K4599/8/9次。 6.2024年10月03日至2024年10月08日广州-呼和浩特间每日加开K4600/597/600次。 7.2024年10月01日至2024年10月10日包头-大同间每日加

加开列车1.2024年8月29日至9月28日呼和浩特-鹰潭间每日加开Z4335/8次。2.2024年8月30日至9月29日呼和浩特-重庆西间每日加开Z4031/4次。3.2024年8月30日至9月29日包头至呼和浩特间加开Z9212次。4.2024年8月30日至8月31呼和浩特东至包头加开D6781次，包头至呼和浩特东加开D6782次，呼和浩特东至包头加开D6783次，包头至呼和浩特东加开D6784次，呼和浩特东至包头加开D6785次，包头至呼和浩特东加开D6786次。5.2024年8月31日至9月4日包头至通辽间每日加开K4522/3/2次。6.2024年8月

中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2024年8月16日至2024年10月2日部分旅客列车公告一、加开列车1.2024年8月16、19日呼和浩特东至包头加开D6781次，包头至呼和浩特东加开D6782次，呼和浩特东至包头加开D6783次，包头至呼和浩特东加开D6784次，呼和浩特东至包头加开D6785次，包头至呼和浩特东加开D6786次。2.2024年8月16-17日呼和浩特东至鄂尔多斯加开C835次，鄂尔多斯至呼和浩特东加开C836次。3.2024年8月17日至2024年8月18日呼和浩特东至巴彦淖尔加开C929次，巴彦

首先我想到的是包鄂高铁线从南接入包头东站，要和神华集团包神铁路交汇，包神铁路连接万水泉南站，未来从达拉特旗方向开的包鄂高铁势必要设高架桥从万水泉一带穿过神华集团的包神铁路。

许多网友一直在关注包鄂高铁的进展7月23日包头市发改委对包鄂高铁建设作了新答复👇👇👇包头市发展和改革委员会对包头市政协十四届三次会议第61号提案的答复周瑞芳委员：您提出的《关于包头至鄂尔多斯段高铁站选址的提案》收悉，现答复如下：一、基本情况1.高铁建设情况近年来，在国家和自治区的大力支持下，包头市持续推进高速铁路项目建设。一是包银高铁，包头段长36公里，投资40亿元。2021年开工建设，完成投资22亿元，预计2025年开通

5月27日，唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程施工总承包招标资格预审公告发布。 项目已由《国铁集团关于唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2023〕511号）批准建设，项目业主为中国铁路呼和浩特局集团有限公司工程管理所。 项目投资估算7.6亿元。建设规模：唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程增开平地泉站，新建到发线6条，其中上行2条，下行4条，到发线有效长满足1700米；到发线南侧新

增开列车1.2024年5月31日至6月2日呼和浩特东至包头加开D6783次，包头至呼和浩特东加开D6784次，呼和浩特东至包头加开D6785次，包头至呼和浩特东加开D6786次。2.2024年5月31日,6月2日呼和浩特东至鄂尔多斯加开C929次，鄂尔多斯至呼和浩特东加开C930次。 二、停运列车3.2024年6月1日至6月30日嘉峪关开K42次停运，6月2日至7月1日北京丰台开K41次停运。4.2024年6月1日至6月30日银川开K1178次停运，6月2日至7月1日北京西开K1177次停运。5.2024年6月1日至6月30日天津开K888/5次

5月12日至6月7日 锡林浩特至包头间旅客列车开行优化调整有出行需求的旅客朋友们 快来看看吧锡林浩特至包头的K7931/4/1 次旅客列车运行区段调整为二连至包头间运行车次调整为 K7934/1 次K7934/1 次旅客列车23时13分由二连站始发途经赛乌苏站、赛汗塔拉站白音察干站、集宁南站、呼和浩特站萨拉齐站、包头东站次日8时08分终到包头站锡林浩特至二连间加开 K7939 次旅客列车11时56分由锡林浩特站始发 途经阿巴嘎旗站、苏尼特左旗站17时35分终到二连站K7939次

集大原高铁全线开始铺轨

中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2024年4月12日至2024年6月2日部分旅客列车加开、停运公告一、加开列车1.2024年4月12,14日呼和浩特东至鄂尔多斯加开C837次，鄂尔多斯至呼和浩特东加开C838次2.2024年4月12,14日呼和浩特东至包头加开D6783次，包头至呼和浩特东加开D6784次，呼和浩特东至包头加开D6785次，包头至呼和浩特东加开D6786次。二、停运列车3.2024年5月1日至5月31日临河开Z184/1次停运，2024年5月3日至6月2日深圳东开Z182/3次停运。4.2024年5月1日至5月31日包

中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2024年3月29日至2024年5月1日部分旅客列车加开、停运公告 一、加开列车1.2024年3月29日至3月31日呼和浩特东至包头加开D6783次，包头至呼和浩特东加开D6784次，呼和浩特东至包头加开D6785次，包头至呼和浩特东加开D6786次。2.2024年3月29日至3月31日呼和浩特东开C659次，鄂尔多斯开C660次恢复开行3.2024年4月3日至4月7日呼和浩特东—巴彦高勒加开K7913次、巴彦高勒—呼和浩特加开K7914次。4.2024年4月3日至4月7日呼和浩特—鄂尔多

恢复开行呼和浩特-乌兰巴托直通客车经中蒙两国铁路部门协商，自2024年3月15日起，呼和浩特与蒙古国乌兰巴托间的国际旅客列车恢复开行，国际旅客列车每周一、周五从内蒙古自治区呼和浩特站始发，车次为4652/3次，经由二连浩特铁路口岸出境后，车次变更为33次开往乌兰巴托站；每周一、周五从蒙古国乌兰巴托站始发，车次为34次，经二连浩特铁路口岸入境，车次变更为4654/1次开往呼和浩特。呼和浩特首趟开行4652/4653/33次3月15日（周五）从呼和浩特

据中国铁路呼和浩特局集团有限公司（以下简称国铁呼和浩特局）消息，为了促进呼包银榆经济区协同发展，国铁呼和浩特局从3月12日起，加开呼和浩特与银川间的K4971/2次旅客列车。 据了解，该趟列车全线经停呼和浩特、包头、临河、乌海、乌海西、惠农、石嘴山和银川8个车站。K4971次列车23∶30自呼和浩特站始发，次日9∶00抵达银川站，旅客可以从银川站进一步换乘银兰高铁和银西高铁的列车。K4972次列车12∶45从银川站始发，20∶56抵达呼和浩特，

K4971/2次旅客列车全线经停呼和浩特、包头、临河、乌海、乌海西、惠农、石嘴山和银川8个车站。K4971次列车晚间23时30分自呼和浩特站始发，次日上午9时抵达银川站，旅客可以从银川站进一步换乘银兰高铁和银西高铁的列车。K4972次列车中午12时45分从银川站始发，晚上20时56分抵达呼和浩特，全程运行只需8小时11分。该趟列车的开行，为巴彦淖尔、乌海至银川的旅客出行提供了更多选择，对密切蒙宁两区人民的出行和经济活动往来具有积极的助力作用

车厢由非空车底8节缩短为空调车底6节，其中硬卧YW25G 1-3（集通车底） 4车硬座车厢基本上满员，票价涨了一些，但不用再挨冻，乘车体验更强了！

内蒙古加快建设东西部大通道 计划2025年开行动车新华网呼和浩特1月12日电（郝芳芳）内蒙古自治区发展改革委消息，内蒙古计划到2025年在蒙东蒙西间开行动车组，届时通辽到呼和浩特间乘坐火车的通行时间将由现在的16.5小时缩短至10.5小时。内蒙古地形狭长，东西跨度达2400公里，没有直达的快速铁路通道。2020年，集宁至通辽之间的集通铁路电气化扩能改造工程开工，该项目全线长达900多公里，建设工期4年，项目完工后，内蒙古将利用此条铁路在蒙

1.2024年1月12日至2024年1月14日呼和浩特东至鄂尔多斯加开C929次，鄂尔多斯至呼和浩特东加开C930次旅客列车。 2.2024年1月12日至2024年1月14日呼和浩特东至包头加开D6783次，包头至呼和浩特东加开D6784次，呼和浩特东至包头加开D6785次，包头至呼和浩特东加开D6786次旅客列车。 3.2024年1月26日至2月4日、2024年2月15日至3月1日，包头至广州K598/9次恢复开行，区段调整为呼和浩特至广州，车次调整为K599/8/9次。 4.2024年1月28日至2月6日、2024年2月17日至3月3日，广州至包

1.2023年12月29日呼和浩特东至包头加开D6783次，包头至呼和浩特东加开D6784次。2023年12月30日呼和浩特东至包头加开D6781次，包头至呼和浩特东加开D6782次。2.2023年12月29日至2023年12月31日呼和浩特东开C655次，鄂尔多斯开C656次，呼和浩特东开C659次，鄂尔多斯开C660次列车恢复开行。3.2023年12月29日、2024年1月1日呼和浩特—鄂尔多斯加开Z6543次、鄂尔多斯—呼和浩特加开Z6544次旅客列车。4.2023年12月29日,2024年1月1日呼和浩特东至鄂尔多斯加开C929次，鄂尔多斯至呼

在寒冷的冬天是不是有想法去一个不远又不近的地方走走、看看但又不知道该去哪里？不如就去12月26日正式向公众免费开放的白塔火车站旧址吧！白塔火车站旧址（修缮后）位于呼浩特市赛罕区巴彦街道前罗家营村的白塔火车站旧址建成于1921年因毗邻“白塔”也就是万部华严经塔故得名白塔车站是呼和浩特地区保存最好、最完整的民国时期火车站旧址之一是平绥铁路沿线的重要车站至今已有百年历史始建于1905年的平绥铁路是由著名爱国工程师詹天佑

等包银高铁开通还能有10个吗？

去年太锡铁路动员大会的时候说，2023年年底开通锡林浩特到呼和浩特的动车，这都快12月了，怎么一点消息都没有呢，有人知道消息吗

为什么延安榆高铁已经开工了，榆鄂高铁还遥遥无期？为什么之前规划的是延榆鄂高铁，最后拆分成延榆高铁了？

10月24日，记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司（以下简称“中铁呼和浩特局”）了解到，从10月25日起，呼和浩特与北京间将增开动车组列车10趟，内蒙古中西部旅客进京更加便捷。为满足进京方向旅客出行需求，中铁呼和浩特局充分发掘京包客专运输潜力，新增每日呼和浩特与北京间动车组列车10趟，其中呼和浩特东与清河间8趟、呼和浩特东与北京北间2趟，日均新增运能6000余客座，这是自2023年10月11日新列车运行图实施以后，再次加密进京高铁

运。 31.2023年9月1-30日沈阳开K58/5次，9月1日-10月1日包头开K56/7次停运。 32.2023年9月1日至9月30日天津开K888/5次停运，9月2日至10月1日乌海西开K886/7次停运。 33.2023年9月1日9月1日至9月30日临河开Z184/1次停运，9月3日至10月2日深圳东开Z182/3次停运。 34.2023年9月1日9月1日至9月29日包头隔日开K1278/5次停运，9月3日至10月1日温州隔日开K1276/7次停运。 35.2023年9月1日9月1日至9月30日包头开Z284/1次停运，9月2日至10月1日杭州开Z282/3次停运。 36.2023年9月1日9月1日至9月30日包

中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2023年8月8日至9月2日部分旅客列车增开、停运的公告 一、增开列车 1.2023年08月08日至2023年08月31日包头-大同间每日加开Z4052次 2.2023年08月08日至2023年08月31日大同-包头间每日加开Z4051次。 3.2023年08月10日至2023年08月30日沈阳-包头间每日加开K4058/5次。 4.2023年08月11日至2023年08月31日包头-沈阳间每日加开K4056/7次。 5.2023年8月11日至2023年8月13日呼和浩特至清河加开D4936次，清河至呼和浩特加开D4935次 6.2023年8月11日至2023年8月1

挺好，大家都得到了奖励，餐车卖货的也没给落下，这个挺细节的。

7月15日，呼和浩特东站北站房及站前高架等配套设施建成投用，标志着东站南北方向全面联通，双向进站，国铁、地铁、客运实现“无缝衔接、立体转换”。这既是首府落实“五个大起底”行动的具体实践，也是“铁地合作”的又一惠民成果，对于我市构建“一横两纵四环三枢纽”城市立体交通布局及带动东站商圈加速发展具有重要意义。自治区党委常委、市委书记包钢出席投用仪式，中国铁路呼和浩特局集团有限公司董事长庄河致辞，市委副书记、

7月1日起，铁路部门将调整列车运行图，包头至北京北（清河）增加三对高铁列车，车次分别为G2482/1，G2484/3、G2486/5；增加一对动车组列车，车次为D1078/7。 加车后，包头至北京的高铁列车数量将达到每天10对。具体情况，请查阅列车时刻表→

2023年5月5日，包（头）银（川）高铁跨万甘铁路特大桥箱梁架设任务完成，标志着包银高铁内蒙古段首座跨铁路特大桥主体工程全部结束。跨万甘铁路特大桥全长2526.8米，设计共78孔预制箱梁，箱梁架设任务的完成为后续铺轨奠定了坚实基础。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，设计时速250公里，计划2025年建成通车。王正摄（人民图片网）图为5月5日，包银高铁跨万甘铁路特大桥箱梁架设施工现场。

中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2023年4月28日至5月4日部分旅客列车加开的公告1.2023年4月28日至2023年4月29日呼和浩特东至临河加开C929次，临河至呼和浩特东加开C930次，2.2023年4月28,30日,5月2日清河-呼和浩特东间加开G4163次。3.2023年4月28,30日,5月2日呼和浩特东-清河间加开G4168次。4.2023年4月28,30日,5月2日清河-呼和浩特东间加开G4169次。5.2023年4月28,30日,5月2日呼和浩特东-清河间加开G4174次。6.2023年4月28,30日,5月2日清河-呼和浩特东间加开G4179次。7.2023年4

400是京局的，5A都是上年纪的老车，达速以后抖的要死，昌平大坡爬不动，不好刹。什么时候可以有新的动分配属啊

自2023年4月1日零时起铁路部门将正式实施2023年第二季度列车运行图本次调图后，中国铁路呼和浩特局呼和浩特站开行动车组列车29对、普速旅客列车33.5对，呼和浩特东站开行动车组列车53对、普速旅客列车45.5对，包头站开行动车组列车23对、普速旅客列车51.5对。本次调图共有11对途经内蒙古中西部的旅客列车调整了时刻和停站，特别是随着二季度内蒙古逐渐进入草原旅游旺季，为了满足旅客出行需求，铁路部门增加了2对列车在桑根达来、正镶白旗等

目前呼和浩特至乌海西T6307次列车已在萨拉齐站办理客运业务,T6308次列车因技术原因暂时不具备在萨拉齐站办理停站的条件。2023年三季度运行图调整期间，中国国家铁路集团有限公司将对普速列车进行大幅调整,届时我们将全力安排技术条件增加T6308次列车在萨拉齐站办理客运停站业务。 【说明】该内容转自人民网地方领导留言板

摘自包银高铁环评报告，如果按照这个来的话肯定要推平 回头想多记录一下临河站了。。。

2023年2月10日，57002次动态检测列车经过集通铁路集宁至好鲁库段霸王河大桥。随着57002次动态检测列车驶入集宁南站，标志着由中铁电气化局承建的集通铁路电气化改造工程先开段动态检测试验圆满完成。集通铁路集宁至好鲁库段进度开通倒计时。2023年2月10日，57002次动态检测列车经过内蒙古乌兰察布市集通铁路兴和至化德区间。随着57002次动态检测列车驶入集宁南站，标志着由中铁电气化局承建的集通铁路电气化改造工程先开段动态检测试验圆满完

中国铁路呼和浩特局集团有限公司 关于2022年12月24日至2023年1月2日 部分旅客列车恢复开行的公告 1. 2022年12月24日至2022年12月31日临河开Z184/1次、2022年12月26日至2023年1月2日深圳东开Z182/3次恢复开行。 2. 2022年12月26日至2022年12月31日东胜西开K574次、2022年12月27日至2023年1月1日北京西开K573次恢复开行。 3. 2022年12月28日至2022年12月31日包头开K1117/6次、2022年12月29日至2023年1月1日北京西开K1115/8次恢复开行。 4. 2022年12月24日至12月31日包头至临河间Z6541次恢复开行

现在出内蒙的火车是不是全停了？天津到内蒙的车都没有票

中国铁路呼和浩特局集团有限公司 关于2022年11月15日至12月2日 部分旅客列车恢复开行的公告 1.2022年11月15日至11月30日呼和浩特东开C485次，11月16日至12月1日乌海开C486次恢复开行。 2.11月16日至11月30日包头东开6853次，11月15日至12月1日白云鄂博开6854次隔日恢复开行。 3.2022年11月16日至11月30日呼和浩特开K2014/1/4次隔日恢复开行；2022年11月17日至12月1日乌兰浩特开K2013/2/3次隔日恢复开行。 4.2022年11月18日至2022年11月30日包头开K896/7/6次隔日恢复开行，2022年11月2

中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2022年11月17日至12月2日部分旅客列车停运、恢复开行的公告 11月17日至12月1日呼和浩特开K7909次，11月18日至12月2日乌海西开K7910次隔日停运。 11月17日至12月1日包头开K7916/7次，11月18日至12月2日锡林浩特开K7918/5次隔日停运。 11月17日至12月1日包头东开K7929次，乌审旗开K7930次隔日停运。 11月18日至11月30日包头东开6859次，鄂尔多斯开6860次隔日停运。 11月17日至12月1日包头东开6853次，11月18日至12月2日白云鄂博开6854次隔日