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部分旅客列车加开、恢复开行、停运的公告

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1.2023年12月29日呼和浩特东至包头加开D6783次,包头至呼和浩特东加开D6784次。2023年12月30日呼和浩特东至包头加开D6781次,包头至呼和浩特东加开D6782次。2.2023年12月29日至2023年12月31日呼和浩特东开C655次,鄂尔多斯开C656次,呼和浩特东开C659次,鄂尔多斯开C660次列车恢复开行。3.2023年12月29日、2024年1月1日呼和浩特—鄂尔多斯加开Z6543次、鄂尔多斯—呼和浩特加开Z6544次旅客列车。4.2023年12月29日,2024年1月1日呼和浩特东至鄂尔多斯加开C929次,鄂尔多斯至呼和浩特东加开C930次52024年1月1日呼和浩特东至包头加开D6781次,包头至呼和浩特东加开D6782次,呼和浩特东至包头加开D6783次,包头至呼和浩特东加开D6784次。6.2024年1月1日至9日包头-杭州间每日加开Z4281/4/1次。2024年1月2日至1日杭州-包头间每日加开Z4282/3/2次。7.2024年1月1日至9日临河-深圳东间每日加开Z4184/1次。2024年1月3日11日深圳东-包头间每日加开Z4182/3/2次。8.2024年1月1日至9日包头-大同间每日加开Z4052次。2024年1月1日至9日大同-包头间每日加开Z4051次。2024年1月1日至9日大同-包头间每日加开Z4053次。2024年1月1日至9日包头-大同间每日加开Z4054次。9.2024年1月1日呼和浩特东—临河加开K7913次、临河—呼和浩特加开K7914次旅客列车。10.2024年1月1日至1月9日包头至临河Z6541次恢复开行。二、停运列车:11.2023年12月31日至2024年1月25日嘉峪关开K42次停运,2024年1月1日至2024年1月26日北京丰台开K41次停运。12.2023年12月31日至2024年1月25日银川开K1178次停运,2024年1月1日至2024年1月26日北京西开K1177次停运。13.2024年1月1日至1月31日临河开Z184/1次停运,2024年1月3日至2月2日深圳东开Z182/3次停运。14.2024年1月1日至1月31日包头开Z284/1次停运,2024年1月2日至2月1日杭州开Z282/3次停运。15.2024年1月1日至1月31日包头开Z338/5次停运,2024年1月3日至2月2日南宁开Z336/7次停运。16.2024年1月1日至1月31日包头开Z352/49次停运,2024年1月2日至2月1日青岛北开Z350/1次停运。17.2024年1月1日至1月31日鄂尔多斯开K90次停运,2024年1月2日至2月1日北京西开K89次停运。18.2024年1月1日至1月9日乌海西开K598/9次停运,2024年1月3日至1月9日广州开K600/597次停运。19.2024年1月1日至1月31日包头隔日开K1278/5次停运,2024年1月3日至2月2日温州隔日开K1276/7次停运。20.2024年1月10日至1月31日包头开Z6541次停运。21.2024年1月1日至1月31日呼和浩特开K7907次停运,2024年1月3日至2月2日鄂尔多斯开K7908次停运。22.2024年1月1日至2024年1月31日乌鲁木齐开Z180次停运,2024年1月3日至2024年2月2日北京西开Z179次停运。23.2024年1月1日至1月31日天津开K888/5次停运,2024年1月2日至2月1日乌海西开K886/7次停运。24.2024年1月1日-1月31日沈阳开K58/5次,2024年1月2日-2月1日包头开K56/7次停运。25.2024年1月5日至1月11日乌海西开K7902次停运。26.2024年1月12日至1月15日、1月19日至1月22日清河站开D1001次、呼和浩特东站开D1010次、清河站开D1011次、呼和浩特东站开D1020次停运。


IP属地:内蒙古来自Android客户端1楼2023-12-29 16:52回复
    合着呼铁不开丰沙,兰州开丰沙


    IP属地:天津来自Android客户端2楼2023-12-29 18:45
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      进京高铁又能大赚一把,12306推送中转大多数是高铁+高铁之类,其实乘客可以搜索目的地最近的地方可以普速换乘,比如到聊城,商丘,亳州,阜阳这些地方。坐1117或者267到太原就可以绿皮转绿皮。


      IP属地:内蒙古来自iPhone客户端3楼2023-12-29 22:40
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        丰沙真的封杀了。到底是没修好还是不想开


        IP属地:河北来自iPhone客户端5楼2023-12-29 22:47
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          对价格敏感的乘客,去往山东青岛烟台潍坊,河北沧州,邢台邯郸以及河南省京广线一带,建议坐k1117到太原或者国际庄北站换乘绿皮车。1117不是给包头全程到北京买票开的,没几个人买全程,比Z267好买票,Z267到石家庄太原票源有时候紧张。


          IP属地:内蒙古来自iPhone客户端6楼2023-12-29 22:51
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            春运也来不了


            IP属地:河北来自Android客户端7楼2023-12-29 23:00
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              没有绿皮只能高动了,没得选。就一个k1117,到春运也是一票难求了。


              IP属地:天津来自Android客户端9楼2023-12-30 11:04
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                无语,春运也不开了?


                IP属地:河北来自Android客户端10楼2023-12-30 23:08
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                  丰沙线到底怎么回事呢,是呼局不开行,还是京局不开行


                  IP属地:四川来自Android客户端11楼2023-12-30 23:57
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                    前几天发帖第一季度调图丰沙恢复10对列车的大哥,是不是已经删帖啦?


                    IP属地:河北来自Android客户端12楼2023-12-31 16:31
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                      过两天大学生回家都没打算开,春运开不开也无所谓了,他们都觉得内蒙古在外地的不多。飞机高铁基本能满足。


                      IP属地:天津来自Android客户端13楼2023-12-31 18:00
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                        年底等集大原吧,丰沙线希望不大了。


                        IP属地:内蒙古来自Android客户端14楼2024-01-01 12:13
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                          IP属地:内蒙古来自Android客户端15楼2024-01-02 07:00
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                            其实算了算,也就是过去的卧铺改成二等座,直达的增加一下换乘。总体讲,铁路还是挣了点,人民出钱又出力,还被嫌弃穷。


                            IP属地:天津来自Android客户端16楼2024-01-06 14:51
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