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3这条高铁好像和沪汉蓉走向极为相似啊，是不是原高铁的运力不够了，还是原沪汉蓉运行的速度太慢？
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2023
315
11-17
2024年11月15日消息：沿江高铁宜昌至涪陵段离开工越来越近。 -
0宜张高铁（宜昌至张家界）若真获批实施（宜昌—松滋—澧县—石门—慈利—张家界）必将成为铁路建设史上不可多得笑谈！ 宜昌至张家界高铁（宜张高铁）背景 2018年9月国家发展和改革委员会审批的宜张高铁二个关键节奌城市宜昌、张家界，石门至张家界铁路（石张铁路）只是宜张高铁线路一段。
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18沿江高铁天门北站站址确定，拟将沿江高铁天门车站命名为天门站，原长荆铁路天门站更名为天门北站。 7月29日，记者从刚成立的天门市沿江高铁建设指挥部获悉，根据省政府“4+2”重大铁路项目前期工作“任务、时限、责任”三项清单要求，沿江高铁武汉至宜昌先开段将于11月下旬开工，2021年全线开工建设。沿江高铁天门北站选址杨林街道办事处王施村附近，距离市客运中心站约6公里。 沿江高铁武汉至宜昌起自既有武汉枢纽汉口站，经天门、荆门
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3从成都到上海，共设15个站，站间距在100——200公里之间，速度800——1200公里/小时。 标杆车（只停省会直辖市），2小时左右跑完。
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2023315
11-22
沿江高铁宜昌至涪陵段2024年底前开工，计划工期6年，2030年底前通车。。
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319沿江高铁联通了那么多中心城市，妥妥的中国第一横，原本应该是一条让沿线各大中心城市之间快速通达的超级干道，但从现在规划来看，已经毁了！上海-合肥段，活生生比当前路线多出来80多公里；武汉-宜昌段，比目前的汉宜绕远20多公里；宜昌-重庆段，据说重庆要把路线拉到江北机场去绕一圈，估计走位也相当感人。除了绕远，非枢纽限速也不少见。沿江高铁啊，竟然要在荆门迁就呼南，在扬州迁就淮扬镇，这是把自己降到什么位置了！哪里还
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2想知道上哪里查建设中的高铁站的站址，网络上搜，就五峰站没搜到了
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6沿江高铁武宜段和宜兴高铁，什么时候开始联调联试？
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86先来沪渝蓉正线的
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4豫南地区，只有京广高铁，没有向东的高铁，每次去上海苏州那边真不方便，老的沪汉蓉铁路速度真一般，不知道沿江高铁开通后有没有从京广跨线沿江的高铁。沿江虽然不接入武汉站，但接入汉口，目前还有几趟京广的车走汉口，不知道到时候能不能直接换线向东走沿江啊
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6武都统
2020-08
安徽披露北沿江高铁合宁段、合武段最新进展 中安在线消息：近年来，安徽铁路发展日新月异。目前安徽已有10条高铁线经过，高速铁路运营里程2165公里，成为全国第二个“市市通高铁”的省份，县域铁路覆盖率超过80%。未来几年我省将进一步加大铁路建设投资规模，启动新一批高速铁路项目规划。 1、合肥至南京高铁(北沿江高铁安徽段)合肥至南京高铁(安徽段)线路自南京北引出，跨越京沪高铁后，在既有滁州站西侧新设沿江场，出站以隧道形式穿
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29调图前23趟，调图后猛增到52趟。一大堆天门南站改停仙桃西。武局的操作真让人看不懂，是给仙桃城际站培养客流？
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18新建宜昌北站位于宜昌城区东北部龙泉镇，车场规模共9台20线（含预留4台9线），总建筑面积约8万平方米。
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21斌1234
2021-09
网页链接2
青
春
2022-02
2月9日下午3时许，在中铁十一局集团沪渝蓉高铁武宜段5标施工现场，随着最后一车混凝土的缓缓注入，世界最大跨度的高速铁路混凝土梁斜拉桥——钟祥汉江铁路特大桥主桥主墩首桩顺利完成灌注，标志着该桥主桥进入了实质性施工阶段，预计主桥于2024年4月合龙。 图片2 钟祥汉江铁路特大桥施工现场 据沪渝蓉高铁武宜段5标项目部副总工陆静坡介绍，作为沪渝蓉高铁武宜段全线的控制性工程，钟祥汉江铁路特大桥全长547.5m，大桥主跨270m，是当前世界共 6 张64沿江高铁湖北段公司组建，8地市出资比例确定 按照我国现行铁路建设制度，资本金一般需占到总投资的50%。而资本金又是由国家、省级、途径地市多级分担的。 长江沿岸铁路集团总部位于武汉，负责整条沿江高铁的建设，已经在去年正式挂牌成立了。 如今长江沿岸铁路集团湖北有限公司已经组建完毕，注册资本高达911亿元，这就意味着整个沿江高铁湖北段的总投资大概为1822亿。而业主公司一次性组建完成，也说明沿江高铁湖北段全线的建设都将加41有个问题想请教，目前宜昌到武汉就是2小时了，新建的沿江高铁武宜段313公里，开行的也是2小时左右吗？如果是这样的话，好像也没快多少呀68雍州刺史
2020-07
沿江高铁湖北各地市站房面积 湖北新上报的站房面积比最初的铁总时大了不少，看最后的批复了 宜昌北站，规划为省级枢纽站，8万平，高架站房，接近襄阳东站。呼南高铁走宜昌看来稳了。正如楼主所预测，十宜没有进规划。宜昌谋划的是荆门宜昌之间上4线并行，宜昌要呼南主通道，不要十宜次级通道。 荆门西站，规划为区域枢纽站，4万平，高架站房，看来荆门西站选择了4万平的方案一，而不是5万平的方案二。好在荆门西站站前广场一期10万平1232019-02-21日，元宵节当天，铁路总公司大BOSS到湖北开展沿江高铁湖北段预可研审查‘，连续三天从 麻城至宜昌 全线（此句重点是麻城不是罗田）现场实地踏勘，并在武汉，宜昌召开建设方案评审研讨会。’24宜涪段的里程分析0虽然都是会让站 但还是想看看3请问沪渝蓉是进利川南还是进利川站？好像是要利用利川站，不建利川南了吧？29月13日，成达万高铁与成渝中线高铁乐至联络线变更设计审查评审会在北京召开。 国铁集团鉴定中心主任吴克非主持会议，国铁集团发改部、经开部、建设部、工管中心，四川省发展改革委、乐至县，成都局集团公司，成兰铁路公司，长江沿岸铁路集团四川公司，中铁二院相关负责同志参加会议。 会议认为，设计院推荐方案基本可行，要求设计单位根据评审意见，地方政府配合，尽快深化细化联络线方案，尽早完成项目审批工作。14从11台20线、站房10万平方米缩水到6台10线、站房6万平方米。而且这并不是武汉的辅助站，而是主力站。30群友说武汉这边，沿江高铁的始发站是汉口站，而不是天河站，那天河站建20线的作用是啥，求大神解惑，谢谢！3Deftro
7-10
29合肥沿江，距离长江几百公里，真是笑掉全国人民大牙！安徽沿江城市那么多，合肥连这个高铁都不放过，其他兄弟城市，都被榨干了！21这段最晚大概啥时候会开工1拨开迷雾 戳穿“宜石常高铁线路一直在争论中未定”的谎言！ 2023.9.23共 7 张101宜常高铁（呼南高铁）线路屡遭变故，究竟理在哪里？共 7 张1由于郑渝高铁渝襄段已经接近停运，后续为了不让其作废，可以按照红色线，调度作为北沿江高铁使用。 而新修的渝宜新线，不要再90度北上去宜昌北站接，太绕了。建议走绿色线，先近期接汉宜动车线路，远期重修该段。宜昌附近绿色线可以适当弯至宜都和白洋，在此设宜昌站。这样两条铁路一南一北，匹配江苏、重庆和安徽的一南一北布局
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青
春
