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自从给老婆买了海鸥练手车 才发现电车怎么这么好开?

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仅限市区代步 还没体验过高速 太舒服了 我现在都不开自己的车 现在开自己的车就像开大船 方向盘沉的跟个石头一样 刹车油门响应也不如海鸥 开了电车开自己的油车 反正哪哪都不爽 周六休息去特斯拉看看了 准备买辆纯电车自己开 真的该跟上时代的步伐了 不能再用老掉牙的思想去看待新能源了



IP属地:山东来自Android客户端1楼2024-12-13 14:08回复
    方向盘沉?什么老古董?


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-12-13 14:13
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      海鸥一年的感受:
      优点:提速快,省电,转向灵活好开
      缺点:后减震没有存在感,像摇摇车。车内塑料味刺鼻,颠簸路车窗玻璃晃动响,刹车动能回收不线性。电耗虚标,原地开空调98%到91%,电耗不涨。
      缺点很多,但比其他a0级小车要强,属于矮子里面拔高个儿


      IP属地:天津来自Android客户端4楼2024-12-13 14:20
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        你的油车也不是舒适取向的啊


        IP属地:山东来自Android客户端5楼2024-12-13 14:52
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          电驱动没动静底盘重,搭配低滚阻面条胎带来的轻快转向,电瓶车天生自带10万块的驾驶质感加成,现在都是买自动驾驶然后感叹自动驾驶的时代了,你这才进入电驱时代


          IP属地:山东通过百度相册上传6楼2024-12-13 15:03
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            电车就像摩托车换电瓶车,少了离合和换挡就是跟舒服多了


            IP属地:广东来自Android客户端7楼2024-12-13 15:10
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              有纯油,纯电,混动的车主说句实话,海鸥回归车的属性,就代步而言我更喜欢开纯电,出去谈业务的时候要开辆好车过去。


              IP属地:广西来自iPhone客户端8楼2024-12-13 15:10
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                废话,才多大一个车能不好开


                IP属地:吉林来自Android客户端9楼2024-12-13 16:40
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                  好开就是刹不住不太安全


                  IP属地:浙江来自Android客户端10楼2024-12-13 16:54
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                    所以贴吧无脑喷电车的,都是没有车带节奏的。谁不是开了以后回不去了,就他们还各种编。至于舒适性,不说同价位油车根本没有舒适可言,就是同等舒适电车性价比比油车高一大截。然后现在黑子不逮着国产电车尬黑了。现在是特斯拉电池不好黑电车不行,某米刹不住车黑所有电车不行。黑子们用他们的主子品牌做的不好的来说国产车不行。


                    IP属地:广西来自Android客户端11楼2024-12-13 17:13
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                      确实爽的一比,家里有桩能提升30%舒适度,


                      IP属地:湖南来自Android客户端12楼2024-12-13 17:22
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                        m4油门响应还不如海鸥你应该去看电mini,那个响应快操控也行


                        IP属地:广东来自Android客户端13楼2024-12-13 17:25
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                          所以说电车从体验感对油车是降维打击的,只是有些油车党不愿意面对这个事实而已。我自己油电车都有,油车以前觉得方向盘还行,自从开了电车(电车方向盘可以设置不同手感),那种轻盈感无敌。开回油车以为是手扶拖拉机


                          IP属地:广东来自Android客户端14楼2024-12-13 17:31
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                            我自己开特斯拉,上次开了下朋友的海鸥,差点一个转弯给撞了。。。。哪哪都不舒服


                            IP属地:浙江15楼2024-12-13 17:37
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                              油车有反应时间就像摩托车和电瓶车一样安静是一方面


                              IP属地:四川来自Android客户端16楼2024-12-13 17:42
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