硬座、二等座车厢能不能弄纵向动卧那样的“一层车厢，两层座椅”？【火车迷吧】

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求助

这样可以在不改变车身结构的情况下将定员提升60%（2+2布局）~100%（2+3布局）。
据说有航空公司试图在飞机上这样做。

送TA礼物

IP属地:四川

来自Android客户端1楼2024-12-08 14:13回复

行车安全

IP属地:上海

来自Android客户端3楼2024-12-08 15:07

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你们这是真不把旅客当人看啊

IP属地:湖南

来自Android客户端4楼2024-12-09 03:48

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航空上的那只是个展示方案，适航都没有拿到

IP属地:陕西

来自Android客户端5楼2024-12-09 12:26

行李怎么解决?再说现在限制载客量的是轴重(载重)而不是座位布局

IP属地:云南

来自Android客户端7楼2024-12-09 13:22

这种布局在廉航没能应用就是因为消防要求，记得是90秒必须完成撤离，A321XLR最大载客量定死在240也是这个原因，放到高铁上如果车厢空间不变、车门数量和宽度不变，别说应急条件下了，即使正常乘降效率都不太好

IP属地:北京

8楼2024-12-09 14:10

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