瑞虎 7 的车主，在此要反映我所遭遇的极为严峻的车辆质量问题。我的车辆四个车门竟然已锈穿，这一情况不仅严重破坏了车辆的外观完整性，更使得车门的结构强度大幅下降。每次开关车门时，都能听到令人揪心的异响，并且明显感觉到车门的松动与不稳定，仿佛随时都有脱落的危险。
早在 2021 年，我就发现了底盘锈蚀的问题。当时虽已引起重视并期望情况不会恶化，但事与愿违，时至今日，底盘的四个角已锈穿。底盘作为车辆的重要支撑结构，其锈穿直接威胁到了整车的行驶稳定性与安全性。在行驶过程中，车辆的操控性变得难以掌控，转向时车身的晃动幅度增大，制动时也因底盘结构的受损而出现异常的抖动，给驾乘人员带来了极大的安全隐患。
这样严重的生锈问题，在车辆使用年限并非十分长久的情况下出现，充分表明车辆在防锈处理工艺以及材料质量把控方面存在着重大缺陷。我曾多次联系相关方面寻求解决方案，但至今未能得到有效的处理与回应。
我强烈要求奇瑞汽车厂家立即重视我所面临的问题，派遣专业的技术团队对车辆进行全面评估与修复。必须采用可靠且长效的修复措施，确保车门与底盘的结构强度得以恢复，消除安全隐患。同时，厂家也应当对同批次车辆进行全面排查，防止类似的严重生锈问题在其他车辆上再次发生，切实保障广大消费者的生命财产安全与合法权益。已经在车质网投诉。
早在 2021 年，我就发现了底盘锈蚀的问题。当时虽已引起重视并期望情况不会恶化，但事与愿违，时至今日，底盘的四个角已锈穿。底盘作为车辆的重要支撑结构，其锈穿直接威胁到了整车的行驶稳定性与安全性。在行驶过程中，车辆的操控性变得难以掌控，转向时车身的晃动幅度增大，制动时也因底盘结构的受损而出现异常的抖动，给驾乘人员带来了极大的安全隐患。
这样严重的生锈问题，在车辆使用年限并非十分长久的情况下出现，充分表明车辆在防锈处理工艺以及材料质量把控方面存在着重大缺陷。我曾多次联系相关方面寻求解决方案，但至今未能得到有效的处理与回应。
我强烈要求奇瑞汽车厂家立即重视我所面临的问题，派遣专业的技术团队对车辆进行全面评估与修复。必须采用可靠且长效的修复措施，确保车门与底盘的结构强度得以恢复，消除安全隐患。同时，厂家也应当对同批次车辆进行全面排查，防止类似的严重生锈问题在其他车辆上再次发生，切实保障广大消费者的生命财产安全与合法权益。已经在车质网投诉。
