150榴应该分摩托化牵引的重150和骡马牵引的轻150。其实就对位苏联d-1和ml20。这点取决于德三骡马牵引重量极限和牵引车辆生产能力。
德三标准6马拖曳极限在四吨。轻150可以继续发展sfh36,哪怕把轻合金换成钢，放弃高速牵引能力，使用高效制退器，只要行列重3.5吨放列重4吨内即可。这个重量不需要分成两部分运输，可以大大缩短部署时间（从7-8分钟到3-4分钟），同时节省一组骡马。而摩托化部队则可以用随处可见的三吨卡车牵引。射程12km。共架炮105加参考105l47，缩短身管的k18,射程19km。
重150（参考历史上的sfh43）预计行列重7吨+。可以使用sdkfz7或6吨以上重卡一体牵引。在必要时可以使用两组骡马分开牵引炮管和炮架。射程18km。共架炮128加参考128l45,射程22km。
反坦克炮方面考虑步兵人力操作能力和最大化利用炮架。苏联人用pak36加强炮架推出了45mm m1942，而且没有使用制退器。德国在使用炮口制退器下完全可以尝试pak36加强炮架+pak38身管或者kwk38l42身管。
而以pak38的炮架潜力完全可以尝试一个威力和六磅炮甚至zis2相当的55mm身管。由于重量几乎必然低于pak97/38,大约是1.1吨，便于在步兵团级别人力操作，而穿甲能力与6磅，zis2相当甚至更强，足够击穿主流中坦重坦。
最重要的是一个混编50mm,55mm炮的反坦克连可以装备9-12门反坦克炮，而不是可怜的三门。之后这两款炮架也能丝滑换装81mm，105mm高低压炮身管。而pak40只装备师属摩托化装甲歼击营。