那不一定，有可能是以中车为主，但是别的牌子也得买点。不能搞地方保护

应该不能吧，比如安运现在全公司金龙，大概率还会继续买金龙

客运集团和地铁巴士地铁公交是这样，别的品牌想都不要想了

2021年的新车已经说明一切问题了，客运集团4大标段各品牌都来投标了，结果最后4个标段全部中车中标，说明以后客运集团这种国企新车只能是中车，别的品牌基本上毫无机会。尤其现在中车在沈阳已经建厂，国有公交企业的新车更不可能是中车之外的品牌

有时候也和维修能力有关吧，换了牌子没有维修能力现培训也是考虑的

不好说，每个时间点不同，而且看公司，从现在看安运地巴系还是金龙和中车；集团系铁定中车了，以前百花齐放的情况不太可能再有，除非和中车有矛盾；丰城系因为集团持股，就是中车和宇通，毕竟没哪个公司比丰城更喜欢宇通，安捷是谁家便宜就买。今年眼看着还有一个多月，现在没有新车消息，2024年或为我市自99年电改汽以来首次整年没有新车上线的一年