兰汉十高铁吧 关注:46贴子:296
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兰汉十的重大价值不容小觑!

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兰汉十高铁,是整个西北地区唯一一条时速350的高铁线位,也是南下川渝和东去华中华南的最快通道。如果这条高铁夭折,整个西北地区彻底与350的高铁无缘!
铁总也应该认识到这个的严肃问题!
甘肃借道可以带动临洮、西和、成县等人口大县、还能顺利东去华中,也可以顺达四川重庆;川北的广元和巴中可以经汉中北上西安、华北和华中;华中华东可以经安康西出陇右和陇南。这样将华中、川渝、陇东史上首次紧密联系(实现兰州、成渝、南襄四小时高铁直达),该地区外出新疆、华东、华南的务工的人流高,也有诸多藏在深闺的旅游资源,不仅客流有保证,作为复合型的备用通道战略价值极大。


IP属地:河北1楼2024-11-21 15:22回复
    随着兰渝运能饱和,陇东南手无寸铁,甘肃东出和南下的不二之选。


    IP属地:河北2楼2024-11-21 15:23
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      此前说甘肃到汉中段人流小,基本是胡扯,在没有普速的地带,凡是上连通其他路网的高铁,刚开通就可以上四五十对车,反倒有普速平行的高铁,车次反倒不多。宝兰客专因为有老的陇海线,车次也有六十多,原有陇海线还有三四十对车,加起来快一百对客车了。
      兰汉十绝不担心客流量的!


      IP属地:河北3楼2024-11-22 18:34
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        西成高铁的西安到汉中段,春节高峰时候有100对车,因为西安到汉中没有一寸铁路,而广元到成都因为有宝成铁路,很难上80对车,所以既有线对高铁客流的吸纳还是有影响的!


        IP属地:河北4楼2024-11-22 18:36
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