首先测量新款外观，其直径为38.7，厚度约12。经简单测量可知，外观与厚度方面和目前了解到的情况对比是对版的。老款直径是38.2，二者区别不大。整体表壳材质为904精钢，因成本原因未采用18K白金，也未加入配重金，希望后期能出配重白金版。

看盘面细节，盘面为亮灰色，质感比老款更好。老款从某个角度看会呈现紫色，新款已改进为亮灰色。圈口后面采用嵌入式工艺，外圈有一圈精钢，可能是用于保护圈口，参照新款对比，这是对版的，刻字较深，没大问题，老款无钢圈包裹。指针长短一致，时针中轴做得漂亮，完全没问题。

镜面通透，镜面边缘做了圆角打磨处理，很顺滑。再看盘面上的条钉，条钉比较细长，老款是短粗的，这很明显，不过同样经过打磨，无需太担心。6点位置有皇冠标，这是新款与老款明显区别，老款无此标志，留意即可。再看把头，拧紧后高度一样，把头上三个小圆点呈圆弧形排列，是对版的，两边小中间大，基本没问题。

再看表带，表头做了高低台接，胶带做工没问题，里面有记忆钢片，两侧刻字清晰，没大问题。再看扣子，皇冠立体且不挂钩，扣子边缘留缝隙，边角做了打磨。打开内扣，可见C厂最新编码CCD，和老款一样，AU750等刻字也都有，没大问题。微调装置改为推拉式，比老款方便，推拉操作便捷，老款调针轴，所以这一改动很实用。

底盖是密底设计，看不见机芯，破绽近乎为0。机芯采用上海4131机芯，和丹东4130机芯近乎一样，不过陀片做了纯镂空设置，走时、动力稳定性都没问题。机芯整体打磨没官网精细，略显模糊，但其他方面对版。很多表友问上海4131机芯稳定性如何，时间可证明，对比以往上海3135、3235机芯，没出现过多售后问题，可见其耐用程度不差，上海4130机芯也挺稳，都没大问题。

最后总结，C厂这款灰胶迪整体做工没大问题，机芯打磨程度也较令人满意，不足之处在于重量方面，如果后期出配重版的话，也很值得期待。

感谢观看，我是艾丽施表业，一位手表爱好者，定期分享腕表知识，拆解评测、真假对比。如果您也是一位手表爱好者，那么请花两分钟的宝贵时间看完此篇文章。用知识充实自己，了解腕表的好与坏。拒绝忽悠，让您在玩表之路不入坑。

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