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我辈复登临777
合肥北
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除了因为特殊原因雨棚被降级为有柱雨棚之外(2017年前后铁总不允许非省会地级市新建车站采用无柱雨棚但最近几年又松动了),襄阳东站全部都是按高铁站的最高配置来的,秒杀宜昌北站。总设计师李春舫为武汉中南建筑设计院首席专家,而中南建筑设计院在火车站设计领域独树一帜,大家熟悉的北京丰台站、郑州东站、杭州东站等都出自于中南建筑设计院之手。
赵子云龙
合肥北
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几年前的产物跟最新的比?旧的跟新的比?我真想笑你好意思吗?就好比13对比16呵呵是16的性能秒杀13,
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罗山站
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重点是合襄,其他都过去了
星辰-大海
随州西
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是的,虽然偶尔回顾一下,但人是往前走的,不惧未来不念过往。襄阳是铁路成就的城市,虽前有襄阳错失宁西普铁,后有小厉直角单线铁路,注定了合信(随北)襄高铁的路必然曲折充满曲折荆棘的,但这就是襄阳人的“长征”
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