大湿啊！必须进场进去展示一下失传多年的螺旋技术！

今天似乎是新船5炮，都顶着个直击阻止，这就比拼手速了，不过呢，现在技能装备太多，技能都是满级＋的状态，2技能没准也能行。
ps，巨匠现在卖多少价格，我挂商管60w卖得很快。只要有大感谢祭就能产出很多巨匠。

船体比茶船系列（冒、商67）更短、更窄一点，船尾的后墙纵帆更短小没有伸到船尾外面，首斜衍和商一样突出，但是三面帆大小不一样。
主帆（最下面的帆面）比上帆要小，5面帆整体呈现 倒梯形+梯形的形状，并且下面的三面帆帆面突出，上面两面帆帆面比较平（绷得紧），不像茶船系列全都一样的造型。在第五面帆的横衍上方，桅杆还留下了相对更长的富余，这可能是可以临时悬挂最上面的一面帆，最终的效果就是桅杆很高，比体型更大一些的茶船来说桅杆并没有变短多少，但是帆看起来并没有因为桅杆相对更高而不协调。
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可以和上面的图对比一下自己的茶船或者月光茶两种模型，这是不同的系列。实际上如果你在船最多的里斯本门口看到它，你会一眼就认出来它不是茶船。

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拥有6面帆的飞剪船。如果去掉最顶上的帆，那么样子就和塞莫皮莱号桅杆最顶端空出来的长度相对于整个桅杆来说比例很像了。后檣横衍也是没有超出船尾。艏斜衍帆张挂多少面可能取决于当时的货物，如果需要更加拉起船头重心就会增加艏斜衍帆的数量。

今天终于弄好了，很久没玩傻乎乎的还在休达g船，还想着这可真清净啊。
后来察觉到不对劲儿，人再怎么少也不至于一个人没有啊，而且眼看着g船无望，废了不少钱。
最后去里斯本船厂吐槽，得到指点去开拓港了。


装上我的小破帆后是这样的，比起我的特殊小猎犬差不少帆力，但也有1180了，主要是逆风比小猎犬差50多纵帆
不过这个船的造型，船体窄，帆面好看给人一种很强的破风错觉。g5的时候从里斯本开到波士顿下方的那个岛（正西向横穿大西洋）用了11天刚刚跳12天，14级操帆，5级加速。在大西洋时速度还好偶尔正顶风扫过最低到22但不会持续，一般低值是25、27这样，最高瞬时看到37，绝对不是顺风最多最多是接近船头方向70、80度的瞬时横风。百慕大那边速度降下来了，到了20。古典gps导航。

和茶船的对比

从美西回里斯本，大西洋上海域加速65，大多数为尾风（风向和航向夹角不超过15度），这船尾风表现非常好，速度稳定在40以上，摆脱尾风变顺风时瞬间43以上，但是顺风不会持续，所以不能看到顺风时最大速度，风向切变（后墙纵帆随风变向）瞬间速度会掉到38但是也只是一瞬间，马上就回到40以上。
没有微调航线，出来一次调整后就一直直线航行，北美东登陆点到奥波多用时满9天。

大湿复活！

博固到里斯本用了29天，5级加速衣 驯兽师职业。因为博固向西南先是大逆风低速海域才能进印度洋，所以比雅加达到里斯本更耗时间。感觉这个成绩很不错了。

刚刚出am看到一队，明显不是挂机的，我就开追，转过海尔德就超过去了，大概瞄了一眼是高高速系列，于是停下来看看对方属性。可惜对方拉货了。
一路和他比速度，除了北海赶上了顶风，我这纵帆少的劣势就出来了，因为我停锚了，所以对方超过我后我在后面追，大概进入比斯开湾海域不久就超过他了，此时还在英吉利海峡，没有开始向南转。
非常遗憾的是他有载货，看他爵位应该是买的现成号。不知道有没有加速衣，应该有吧，毕竟很便宜，船和角色都能买，不至于没有加速衣。我的是骑士套装5级加速。大家都是冒险教官。

这船和克莱比较搭，因为克莱蒙特号实在是太矮了，而且又细长。

达伽马的伟人篇章，第二章，让我去纳塔尔找他，结果没人，在外面跑了很久回来还是没人，在外海找也没看到人。真是急人啊，急得我在纳塔尔城里每个人都问……船匠说他去3782了，你别说，挺真实的。着急了你就得问人，挨个问