简述：10级主战坦克，130炮+双发攻顶导弹，特色是牺牲输出换取极强隐蔽的技能

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历史简介：
本车的历史原型为韩国现代Rotem公司于2023年国际航空航天与国防展览会(ADEX 2023)上展出的“次世代主战坦克”概念模型。由于没有公开详细的数据指标，因此制作组获得了充分的发挥空间。制作组认为，该车代表了轻量化的发展趋势，因此给它设定了一个35吨（楼主注：主流媒体报道均为55吨，制作组的脑洞比较大）的超轻重量。被动防护这么落后的概念当然也不能要，因此它将具有非常先进的APS和干扰器。该车的主武器为130mm滑膛炮，同时制作组为其炮塔上的导弹发射器配备了先进的AT-1K“晛弓”反坦克导弹。此外，混动这么潮流的东西自然也不能落下。

制作组毫不避讳此车大部分的数据均为凭空编造，但也辩称有这样一个模型作为现实依据，起码要比ZTZ-20真实得多了。
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游戏数据：
如上文所述，作为一辆主战坦克，XK3是相当轻的，最适合它的描述是“尖端”——它牺牲了厚重的装甲，但在机动性、武器和电子设备方面得到了弥补。换言之，它代表着制作组想象中的“未来主战坦克”：主战坦克、火力支援车和电子战平台的结合体。

制作组为其设定的35吨重量给出的解释是：即便是在当下，甲弹对抗也已经过时，在最近的大型冲突中也鲜少发生，因此再堆正面装甲来防御敌方坦克（乃至反坦克炮这类更加过时的东西）已经是完全的浪费。无人机和导弹正在将所有未经升级的坦克淘汰掉，一具几千美元的无人机就能有效干掉一辆艾布拉姆斯（被许多人认为是世界上最好的坦克之一），更不用说其他更老的坦克了。因此，此车搭载的先进复合装甲在牺牲抗穿性能的同时，拥有极佳的抗破性能，并且通过爆炸反应装甲（车体两侧的六边形单元）进行了加强。主动防护系统自然不能落后，它的硬杀伤APS将会是全游最好的一档，同时也有非常有效的软杀伤APS。硬杀APS和烟雾弹的发射器隐藏在炮塔上的六边形面板下面，会根据冷却状态自动开合。此外无人炮塔自然也必不可少，因此乘员全部位于车体当中。
火力方面，其130mm炮性能与KF51大致相仿（三种弹种），导弹则是串联弹头1200破（初步设计）射后不管攻顶弹，具有优秀的操纵性，还可选择单发与双发齐射模式。得益于与K2类似的液气悬挂，俯仰角度也不会成问题。

细心的玩家可能已经发现模型头顶的遥控机炮被没收掉了，这是制作组出于该车的玩法定位做出的决定，具体请见下文。
接下来是机动性。1500马力混动配上35吨无需多言，但在此基础上更重要的是隐蔽性，也是该车的真正特色。它不仅具有20%的基础隐蔽值，还将拥有一项全新的主动技能：伏击模式。
启动该技能后，该车会将全车电力集中分配给隐蔽和散热系统，也就是说软硬APS会在该技能生效期间直接关闭，但技能效果是将该车隐蔽值直接提升至惊人的70%。在此期间，主炮和导弹会获得一个过热计量表，即使过热也可以继续开火，但在没有过热时开火，将不会受到隐蔽惩罚，换言之以限制输出为代价换来了全程近乎隐身。
启动该技能后可以手动关闭，如果自己被点亮也会自动关闭，随后会进入一段较长的冷却。

可能有玩家在想，这车的定位会不会跟KF51和EMBT有所重复，制作组认为XK3偏重隐蔽与机动，EMBT拥有无人机干扰器，而KF51会获得巡飞弹。
最后，制作组认为，XK3这个名字不够cool，因此面向玩家征集一个新名称，最终会通过投票的方式选出。获胜者有奖，欢迎踊跃参与。