个人觉得，客观来讲，走中线应该是铁总主导的。泰州还是希望走南线的。

做人不要太泰粥

有没有一种可能，泰州也争取了南线，替靖江考虑了，但是无奈拗不过铁路总局，至于靖通，楼主真的以为很方便靖江去上海吗？

跟着这种大哥屁都吃不到！洗洗睡吧……

🪷～感恩

北沿江高铁有二个接点比较重要，第一，南京跟淮宁共站六合，扬州得利.第二点，南通国道村线路所，黄桥、如皋得利，按原设计是从南京大厂穿过沿沪陕高速北侧设扬州南，泰州地区健康大道因为下面有西气东输主管道，改姜高路，与南北先没关系条件限制，受国道村线路所制约，一直没有从泰兴靖江走的规划，别整天泰州欺负下面的小弟，泰州有那么大能耐改变线路？要搞清楚状况，理智分析原因

但凡泰州能做成点什么，下面的县级市也没那么多抱怨。

跟着泰迪屎都吃不到

枕水第一☝️阴人

泰政发的文件要不要帮泰州人温习一下？

根本问题是区位受限，实力有限，对外争不过周边城市，对内带不动下面小弟，只能窝里横，把有限的资源都争过来

常泰支线在前，北沿江抛弃靖江在后，导致靖通连接线出世，这不是有因有果吗？
常泰和靖通连接线都建不就好了嘛！

看评论我以为泰州是国级城市，能影响铁总选线路呢

靖江 划归无锡 或者常州 就太平了