刚才没事翻看某车帝，发现BYD的海豚最高配价格是12.98万，也就是13万。配置大体扫了一眼，有自适应巡航，车道保持等等配置。咱客观理性一些说，这台车先抛开动力这一项，电池续航这个也不说，姑且算只要能跑就行。
只谈车的大小，海豚应该算是两箱车，在家庭使用上，载人载物能力应该是不如三厢轿车和SUV的，它的定位也就是和飞度，POLO等这种两箱车算是同一级别。但海豚的价格甚至远远超过了很多三厢轿车。我想问，这是否也算是一种“垄断”？和之前国外合资车的作风一样，销量高了，不愁卖了。所以，一个两箱车能卖出比轿车SUV还高的价格？我个人觉得哪怕秦Plusdmi或者秦PLUSEV卖这个价格都算比较合理。而海鸥6-7万。海豚7-8万才是合适价格区间？