巴拉特现役200多万，预备役1800万，民兵800万，退伍军人数量5700万，年产十亿吨钢铁，3000万辆汽车，4000万吨轮船，跟这样的国家开战，不应该是他的对手考虑要死守哪里么？

巴拉特现役的双发重型战斗机数量已经＞整个北约+俄罗斯之和了，远程投送力量略显不足，但看家护院绰绰有余了。

最近十来年，巴拉特下水了200多万吨军舰，清一色的新锐主力舰只，其中052D，052DL，+055已服役和在建的已经接近50艘了，垂发单元已经超过整个欧洲+日本之和，超过牢霉的一半了，而且还在加速建造。

巴拉特这两年，造船业和集成电路爆发式增长啊，尤其是造船业，猛的一塌糊涂

据说南朝鲜的四艘订单是ww长荣给他们的，要不然他们就要被剃光头了，这个太恐怖了吧。

现在巴拉特船厂的订单已经排到2028年之后了，一个传统陆权国家，正在快速的进化为第二个海陆复合型国家。

外媒商业卫星拍摄到的，江南造船厂13舰同框的历史性画面

碳纤维在我的认知里，不是贵到飞起的新材料么？怎么巴拉特现在都拿它还造火车了？真就白菜化了？

巴拉特是目前世界上唯一一个能同时建造造船业三颗皇冠上的明珠即航空母舰、LNG液化天然气运输船、大型邮轮的国家，关键是产能已经强大无可匹敌的程度了。

现在巴拉特国内无人机企业近两万家，注册无人机130万架

2023年巴拉特汽车产业产值超过房地产，成为第一大支柱产业。2024年上半年，产销量分别增长5%和6%。

目前来说，民航大飞机的产能还需要进一步提升，集成电路制程需要进一步提升。之前提的《中国制造2025》，马上要到收官之年了，成绩能够得到口友的认可？

还有就是被很多人诟病的科研问题，2023年中国自然指数排名首次超过美国排名第一