肯定是功率计有问题

这个世界上就没有功率计读数是一样的，只有差不多10瓦以内差距都不算什么曲线稳定接近一致才是最重要的，在乎功率数值差距，APP都可以调斜率拉回来你要调500瓦都可以。

几乎所有人都会估高自己功率，我记得n年前我首次换功率牙盘时当时巡航35以为有快三百结果上功率计测就200出头

怀疑功率计问题就找个山头和自子体重差不多的人刷个赛段时间做到差不多，我自子四个异能调到和SRM同体重的人偏差只有5瓦，有时候都还没，有车重的那几百克基本上就是无视的主要体重换算重要点。

你这也不是在测ftp啊

150～200就是多数普通人（中小体重）的ftp

和楼主反过来。台子不知道是不是链条损耗，同功率下明显台子更重脚，台子220w有点累。盘抓220w小累

当你觉得自己菜的时候还有更菜的。以前我也狂的不行，测ftp停了好几次才195，软件默认的都有220。

骑有氧150瓦不错了呀，还想多高。。

骑行台不考虑你的骑行姿势问题，实际上你弯曲手臂直腰骑行，这个气动姿势就能省很高的功率。

对啊本来就是

喜报，今天在路上全力骑了20分钟，和骑行台测出来的一样

平均功率没什么参考价值，除非你那个路段不用停脚