中秋节京大票基本售罄，建议节日前一晚京大末班车延长到22点

希望以后每周五加上节假日前一天的晚上可以增开京大之间的车次，现在八点半之后就没车了，暑期临客也是只有0点之后才有

京局为啥不把京大车重联几趟呢，那样可以增加很多运能，缺车底么？

赶快加车吧，有需求。

主要是北京北所车底紧张，今年由于武广达速又没怎么招标高寒车体。
明年应该会招标不少（明年复速的应该是京哈）呼包同应该可以喝个汤，加上京同太交路太局也能担当，应该会进一步加密

等大同所收到5a和北京对发应该就密了

口子票也一票难求。真的难

东部是亲儿子，人家东北是干儿子，呼和是抱养的，山西是弃子。

满意了吧，今年中秋，京大交路G2531双日交路每日重联也就是说14-16日每天G2531/2，2533/4，2535/6，2537/8，2541/0全部都是重联，京大坐实短假期王座，至于春运暑运之类的，就别跟京呼京包争啦

其实说白了，只要你客流极端量和持续期都足够，京局内部会计算的，道理我之前也都跟你说过了

如果客流还能再猛一点，让红眼也给力一点，那今年中秋京大客流超越春运，直逼五一也不是不可能，相对而言，暑运确实差了一点点

大同有到京西或者丰台的车吗？

归根结底，客流就是最好的尺子。由于双日重联后京大客流后劲有限，临客只开行了五对（不排除后续砍成三对），超越今年春运，却没能追平今年五一；而京呼客流由于未达预期，不仅没有临客，节后两个日常交路还直接停运。中秋与暑运形成的巨大反差，令人感慨啊……