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tfsa这么火,为什么大家不考虑ZGL,价位重叠了,crb52几何友好

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rt,想换碳车,预算不多,考虑zgl还是tfsa呢,这俩车没有个100km,35km/h的水平是不是都够了
zgl想买crb52,tfsa看大伙都推荐33和10,咋选呢,求指点


IP属地:山东1楼2024-09-02 17:05回复
    tfsa说是9月中旬左右会上新,仿sl8,可以等那个


    IP属地:广西来自Android客户端2楼2024-09-02 17:24
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      zgl架型比较丑吧


      IP属地:福建来自Android客户端3楼2024-09-02 17:24
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        zgl的碟刹架可不算特别便宜,3. 5的价格还不是全内走不带把组,tfsa低好几百带把组,根本不是一个价位段的产品。


        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2024-09-02 17:57
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          zgl等等新架子吧,52已经缝缝补补又不知道年了。价格也没比tfsa便宜多少


          IP属地:广西来自Android客户端5楼2024-09-02 18:23
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            tfsa去掉一体把3000左右


            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2024-09-02 18:24
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              定制,好看(便宜)
              几何老,广告少


              IP属地:山东来自iPhone客户端7楼2024-09-02 19:44
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                zgl又贵又重架形还小众,拿什么和tfsa比


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2024-09-02 21:09
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                  今年在骑52n,主要现货,架型有点老,但几何更适合亚洲体型


                  IP属地:北京来自Android客户端9楼2024-09-02 21:43
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                    zgl碟刹都4k多了,一般


                    IP属地:北京来自Android客户端10楼2024-09-02 21:50
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                      不是一个价位的


                      IP属地:广西来自Android客户端11楼2024-09-02 22:42
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                        不好看


                        IP属地:辽宁来自Android客户端12楼2024-09-03 01:49
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                          有点道理,ZGL贵,TFSA还比ZGL好看太多了,那TFSA选哪个比较好,有大佬说9月会出一个新的


                          IP属地:山东13楼2024-09-03 09:32
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                            ZGL压根不想好好做自行车。曾经国内第一梯队,都2024年了,还在卖N年前的设计。这些产品在当年还是很能打的。不考虑外观二选一我还是会选ZGL(因为我都有)


                            IP属地:辽宁14楼2024-09-03 10:02
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                              可以说同价位,TFSA似乎找不到可以比较的对手,在自定义涂装、车标方面占有优势。毕竟竞速需要长期保持运动,而颜值,只需要和钱包挂钩,而这部分花销相比其他好看的涂装而言,简直太香了


                              IP属地:江苏15楼2024-09-03 11:20
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