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杨兵趴在翡翠城地库一个轿车车顶，用手机拍下了生前最后的视频，镜头不稳定地摆动着，能听到他粗重的喘气声，“这水太深了，都快到我脖子上了”，昏暗的地库里只剩他一人，浓稠的褐色泥浆夹杂着树枝和垃圾，缓缓灌进地库，将车辆包裹、凝固或抬升起来，逐渐逼近天花板。7月16日晚九点，陕西宝鸡市气象台拉响了夏季汛期的首个暴雨红色预警信号，预计宝鸡多个城区未来3小时内降雨量将达100毫米以上，全市多条河流将出现超警戒水位。据当地防汛部门统计，16-17日渭滨站日降雨量182.4毫米，突破建站以来历史极值。晚上11点，流经渭滨区的石坝河及其支流瓦峪河山洪暴发，洪水漫堤，石坝河社区陷入严重内涝。杨兵一家四口就住在翡翠城小区的6号楼，南边紧挨着石坝河河道，当晚妻子李佳听见，窗外的雨像雷一样响，她不知道的是，其中还包括了山体崩塌、石头滚落的声音。
23:36分，夫妻俩刚哄孩子睡下，正打算洗个澡就睡觉，收到物业在业主群发送的一则通知：“@所有人 因暴雨导致河水暴涨，请业主们随时做好地库挪车的准备，车内放置有贵重物品的车主请将物品转移，感谢您的配合”。同时，物业工作人员还在楼下用喇叭反复催促业主下去挪车。李佳说，“我老公刚开始有点犹豫，我也不太放心，就劝他天晚了，看不清水深，要不别去了。但后来我去卫生间洗澡，他好像接了个电话又离开了。”一位同住6号楼的业主回忆，当时许多人都看到了物业发的群通知、听到了喇叭催促，蜂拥下去挪车。她丈夫去得早，地库刚进水，“才没过脚”，再加上停车位置靠近出口，很快就把车挪出来了。但后来挪车的人越来越多，她的邻居去得晚了一些，就在车库出口处被堵住了。水位上升很快，邻居最后弃车逃生。

但7月16日这个深夜，整个宝鸡都因暴雨陷入了救援紧缺的状态。一边是四面八方打来的求救电话，一边是内涝造成的交通障碍、行进迟缓。一位民间救援队队员王锋对本刊回忆，16日晚上，求救电话从宝鸡各个城区打来，他和队友一晚上跑了三四个地方，连轴工作了24小时，但仍有许多求助来不及回应。当时，渭滨区最有人气的公园路、火炬路发生了严重内涝，出现大量被困人群，“有的被困在餐馆，酒足饭饱后发现走不脱了，还有的被困在天桥上，有的被困在车上。泥水太重太稠，皮划艇划不动，我们只能把群众安置在皮划艇上，自己站在泥里一点点推，每走一步，脚都会陷在里面，费很大力气才能拔出来。”

7月下旬，刚从洪灾中挣脱的宝鸡渭滨，仿佛末日电影中的城市。以往热闹的公园路，现在已被拉上了封锁带，天桥的阶梯扶手还裹满了泥浆，路边的自行车也包上一层厚浆，而高达36.9米的城市地标“天下第一灯”，赤金灯柱与白色莲花都伫立在黄汤之上。一切都像刚从沼泽里打捞出来。街上几乎没有行人，只有几辆大型挖掘机在人民公园门口盘转，用黄色巨型铲手将淤泥一股脑倒进卡车里。泥浆已经变硬，被铲子一撬就崩开，变成一层薄灰漂浮在空气中，颗粒分明。这些泥沙都是经由涨水的河道冲入城内的。宝鸡横跨秦岭群峰和渭河断陷盆地，地势落差极大，三面环山中间凹平，地形呈尖槽口状，而渭河西出峡谷口穿市而过，两岸17条支流，织成一张密集水网。而这次受灾的渭滨区，辖区内海拔高差2213米，河道狭窄，源短流急，这样的地貌特征意味着，一旦出现短时强降雨，很容易向中心城区洼地汇集，引发山洪泥石流。

但从当时翡翠城的状态来看，开展地库救援的确很困难。泥水高度约一米八左右，淹没了一楼的房子，整个小区都盛满了泥浆，更不用说地下车库的出入口了。同时，当天还有间断强降雨，天气状态并不稳定。周亚辉是平澜公益救援队的资深救灾专家，曾参与泰国洞穴救援，缅甸、伊朗水灾救援，他告诉本刊，当洪水完全淹没了地库，就只能依靠排水或潜水的方式进入地库救人，“洪水的能见度很低，再加上地库结构比较复杂，需要极高的潜水技术，靠着导引绳去接近目标，对装备和能力都有很高的要求。但如果是泥石流的话，它里面都是泥浆、石头和土方，基本就不存在救援空间了，人在里面肯定就窒息了。”