2700咸鱼上收的，到手时候里程数2400多点，卖家说改了电机，我一看也就是改了控制器，而且还是很垃圾的那种，速度手机测了一下不到50，app功能都不太全，所以就动了改动升级的心思，同时也想拆开看看里面情况怎么样。

首先下单了汇科新版的直上控制器，功能除了陡坡缓降其他都有，设置也简单

然后是后减震，看贴吧其他老哥的分享买了290孔距的川南，130块钱左右，上了之后我觉得感觉变化还挺大的

速度上去了，轮胎也该换了，不然原厂胎太滑了，况且我看了一下被前车主骑的磨损的有些难看了参考了贴吧别人的推荐，前轮固德满天选之人的3.0 10，后轮米其林city2 90/90 10。前轮看其他帖子太粗了会蹭减震，况且前轮作为转向轮太粗的话影响转向手感，后轮动力轮就选了粗一点的，太粗又怕中撑没用了，所以9090刚刚好

最后还有就是压力轴承了，这个想来大家都要改，买了个skf的牌子，也不知道则么样也不送黄油

下一步准备把原来的垃圾7220电池换成石墨烯的7226的，一个是速度提起来之后，耗电量增加所以有必要大一点的电池，7226是这个车能装的下的最大的铅酸电池了，其次我对锂电池的稳定性还是存疑，我也没有长途需求，铅酸够用了

其实现在还想换前叉避震和刹车系统，前叉的减震太硬了，原车的线拉碟刹手感太垃圾，换了胎之后抓地力是大了很多，但是刹车感觉还是不太够。不过这个车价格在这，底子在这，车架也就这样，改装的的上限不高。要是有推荐的前减震和刹车系统，劳烦留言

这车是双管还是单？

升级了明哲卡钳直上，加了一个法兰片

下一步想换前减震前刹车和三星柱，有没有什么参数分析？

请教一下 我素车觉得避震太硬 有没有推荐的 我速度40左右够用了 除了避震没啥要改的了

换90/90后轮胎续航掉多少这样

换那么多不如买新款

楼主知不知道电池仓大小，现在冬天了，我改了个汇科的直上控制器，能开70，现在续航只能开15公里了，想换磷酸铁锂