大家讨论了这么多席位问题，刚看没多久想问一下。
既然现在席位少车手多，一堆新人和老人没车开，并且有些人动辄花几千万赞助都买不来一个位置。
昨天又听到五星说车队冠军和亚军也就差两千万美金奖金
那有没有反正拿不到什么积分的末流车队，专门，一个位置卖给两三个车手，让他们每次练习赛分开上，谁状态好谁就去正赛，竞争上岗。
给这些车手开个五十万美金一年，当技术员工处理还不影响预算帽。拿了他们带来的赞助给车队发奖金或者投入研发，车手也至少有方向盘，总比在低级赛事或者纯备胎车手熬好？皆大欢喜？