列车在临沂东办客
开始在胶新线上达速运行

路遇K5511次列车
胶新线上，风景开阔

沿途车站建筑风格挺欧式的
印象里胶新线也不是什么老线，这个线路建出来应该也就十多二十多年那样子

风景很开阔
但是沿途还是有两个隧道的
在济南局管内的普速想找个隧道也不是很容易了

五莲站办客
这种风格的小站真的很漂亮 感觉有一种欧系的、世外桃源的美

从胶州站3站台贴台通过，胶新线结束，列车进入胶济线运行
这车不停胶州实在是很不方便尤其是蓝村以后下一站是桃村，仿佛济南局故意避开了所有可能有人的站一样

直奔蓝村站
又一次来到这座被困在时光里的破旧小站，车站虽破，但是比胶州站还多俩站台面

出站，与一年前比，车站重新修改了出站流线，不再从侧边出站，而是走站房里面出

蓝村站已经完成了候车室站改，出站通道借用了原来的售票厅，而售票处以综合服务中心的形式挪到了候车室内，当然依然是出红票；这个站比昌乐站好许多的一个点是，出站通道借用了站内空间，同时预留了通往候车室的便捷换乘通道
走到站外，站外还是一样的荒凉，我们抓紧往站外那个路口走，只有到那里才能搭乘末班2110路离开蓝村，前往即墨，如果这班公交没赶上，那后果就和一年前我自己刚到那时一样——乖乖骑共享电车走很长一段路去南泉换乘其他公交

七一Y701顶

膜川巨

坐末班2110南线到即墨城区换乘了4203路（原即青3号线），再到快速路上的双埠环湾路换乘了761路——从双埠环湾路出发，这车会沿海快速行驶，一站直达青岛长途汽车站，也就是接下来将要住的四方大酒店

第二天，又一次来到这座海边的美丽建筑——青岛北站（大饭店）

从青岛北快速挪到青岛站
顺便简单看了下“秘书座”的一些细节结构

去奥帆中心看海
“青岛是个美丽的小岛”