原文:雅虎新闻
原文发表于2024年6月25日
25日,京成电铁(市川市)和新京成电铁(镰谷市)宣布,双方的合并已获国土交通省批准,将于明年4月1日正式合并,运费等将在合并后保持原状,而新京成线的车辆涂装将顺次与京成统一。
连接京成津田沼―松户的京成松户线全程26.5公里,共有23个车站。由于倘若同京成的运费体系合并,会导致部分地区的车费上涨,因此运费系统将维持现状。而作为新京成特征的粉红色车辆,将在合并后重新调整为京成电铁的颜色。
京成电铁于2022年9月取得了新京成电铁的全部股权,使新京成电铁成为了前者的完全子公司。为提高决策和经营效率,实现资源的合理调配,京成决定将新京成与之一体化。
新京成电铁成立于战后的1946年,并于次年开通了药园台―新津田沼间的线路。在本次的合并后,新京成将结束其长达79年的历史。


原文发表于2024年6月25日
25日,京成电铁(市川市)和新京成电铁(镰谷市)宣布,双方的合并已获国土交通省批准,将于明年4月1日正式合并,运费等将在合并后保持原状,而新京成线的车辆涂装将顺次与京成统一。
连接京成津田沼―松户的京成松户线全程26.5公里,共有23个车站。由于倘若同京成的运费体系合并,会导致部分地区的车费上涨,因此运费系统将维持现状。而作为新京成特征的粉红色车辆,将在合并后重新调整为京成电铁的颜色。
京成电铁于2022年9月取得了新京成电铁的全部股权,使新京成电铁成为了前者的完全子公司。为提高决策和经营效率,实现资源的合理调配,京成决定将新京成与之一体化。
新京成电铁成立于战后的1946年,并于次年开通了药园台―新津田沼间的线路。在本次的合并后,新京成将结束其长达79年的历史。



