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国铁文件再公布:停运郑万高铁•襄万段
1、地方规划的区县高铁
2、地方筹资修建的大山区高铁
3、途经站点全部是农村区县
4、终到站是穷乡僻壤和深山密林的万县
5、又慢
6、又贵
7、又没客流
8、国铁严重亏损423亿
9、取而代之的是“郑襄宜恩涪渝高铁”
10、取而代之的是“郑西渝高铁”
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2025年12月26日京昆通道•西渝高铁通车
(1)京昆通道:国家战略高铁八纵八横
(2)包海通道:国家战略高铁八纵八横
(3)京昆通道•渝西高铁:途经达州
(4)包海通道•西渝高铁:途经达州
(5)万县既无渝西高铁,又无西渝高铁
(6)渝西高铁:更名为“西达渝高铁”
(7)西达渝高铁:车头为CR450
(8)西达渝高铁:运营时速400公里
(9)重庆直达北京:仅需4小时整
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国铁文件再公布:停运郑万高铁•襄万段
1、地方规划的区县高铁
2、地方筹资修建的大山区高铁
3、途经站点全部是农村区县
4、终到站是穷乡僻壤和深山密林的万县
5、又慢
6、又贵
7、又没客流
8、国铁严重亏损423亿
9、取而代之的是“郑襄宜恩涪渝高铁”
10、取而代之的是“郑西渝高铁”
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2025年12月26日京昆通道•西渝高铁通车
(1)京昆通道:国家战略高铁八纵八横
(2)包海通道:国家战略高铁八纵八横
(3)京昆通道•渝西高铁:途经达州
(4)包海通道•西渝高铁:途经达州
(5)万县既无渝西高铁,又无西渝高铁
(6)渝西高铁:更名为“西达渝高铁”
(7)西达渝高铁:车头为CR450
(8)西达渝高铁:运营时速400公里
(9)重庆直达北京:仅需4小时整
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