22款cx5 弥补bose的遗憾

原车的高音 音质咱先不说 谁特么教你的 用电解电解电容？

前门的中低音居然用后门全频的糊弄我

查了一下悦联的功放ic是tda75610，还算过的去吧 据说SB类的可以通过固件改成低电平输出 有点惊喜

因为dose扬声器的市场混乱 八层的所谓拆车喇叭都是假的，找了好久终于找到靠谱的渠道入手了

用原车的车机试了一下 明显推不动

原车的主角登场

原车位安装 与车机无损对接

再次开机后 bose的独有低音的震撼效果马上就出来了 这一刻 之前的关于真伪还在有所怀疑的焦虑 侧底烟消云散了

有个小小的问题就是 每次启动 都有冲击声 不太爽！ 原因是功放的启动时间早于悦联 于是决定在功放的ACC供电线路上加一个可调延时启动的模块。开机用秒表记了一下悦联启动大概11-12秒 把延时直接调到15秒 问题圆满解决！

到此 升级成功！顺便说一句 如果不是很喜欢喜欢重！重！重！低音的话 bose的备胎炮可以忽略了

这套是在哪淘到的。费用多少？我22款也想去搞