当前PVP至暗禁区已经被外挂占领。绿色玩家（不使用外挂）在二星几乎把把遇挂，在一星也有一定几率遇挂，基本没法正常游戏。挂车玩家想跑三星也要组四辆挂车搞十六排，尽量避免遇到报复社会队（四个全是挂）。可以说，绿色玩家已经没有什么游戏空间，现在就是等其他游戏上线。
外挂看似3000-4000一个月（代理有加价），实际上挂车司机带老板一小时就能收100-200，一天开挂车5个小时，一周就能回本。后面三周都是利润，没有老板自己打印记还能卖金，因为现在二代印记都是抢手货。一些挂车司机同时还是代理，会加价卖挂给其他人，月收入上万轻轻松松，比进厂打螺丝舒服多了。因为挂车司机收入很高，所以很多人都开大量小号当挂车司机，造成了现在外挂泛滥。
现在官方想封已经很难，因为很多高氪玩家都或多或少使用外挂或坐挂车。玩家普遍猜测其中有利益链条，有没有不知道，有也不会承认，也没有证据。但是可以确定的是，高氪玩家开挂或坐挂车是不可能封十年的，大概率当没看见，太过分了拖一个月给封个七天。目前游戏这个状况，官方根本不敢得罪这些高氪玩家。而且，外挂制作方很卷，每周都换IP地址，更新比游戏勤多了，不断开发新功能还实时调整运营策略。
可以说，现在的封挂只能是给外面看，给领导看，降低一下阿鱼这些主播视频的影响。好像我官方是做事了，实际上就是形式主义。
如果要解决当前外挂问题，必须尽快推出PVE至暗禁区。
一是PVE模式下，绿色玩家不会遇到挂哥，这就让绿色玩家至少能玩，平息当前玩家的怒火。
二是PVE模式下，绿色玩家与挂哥的差距有限，在合理设计难度的情况下，挂哥的收益不会像PVP模式那么大。老板自己打不需要坐挂车也能畅玩通关PVE禁区，那么坐挂车的老板就会减少。
三是有了PVE禁区，绿色玩家大部分都会转战PVE禁区，使得PVP禁区的挂哥遇到的也基本都是挂哥，那么大家都有挂等于大家都没挂，谁也没法开挂车带老板，斩断了挂车司机利润，直到挂哥无法保本。挂车司机无法保本，买挂人减少，挂作者也就没有更新外挂动力。
四是当外挂更新频率降低，官方才能卷得过外挂，出一些隐藏代码让原有外挂无法正常使用。其他玩法中的外挂现象也就会自然减少。当然，如果官方与外挂制作者打成和解，让外挂提高价格到只有20W大佬才用得起也没什么，就当是隐藏氪金项。只要挂车司机、低氪号用不起外挂，游戏中99%的外挂就会消失，绿色玩家也就很难遇到挂。
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脑洞一下至暗禁区PVE模式
地图采取“卡曼百货”
玩家出生点随机出现，一楼中庭、地下或顶层。
和常规禁区一样，玩家需要探索地图，并在各个物资点搜索物资，区别在于整个地图只有一队玩家，主要战斗围绕PVE进行，怪物的AI及战斗力远远高于常规禁区。怪物的特点是血多，攻高，多范围攻击，移动速度较往缓慢，尽可能减少外挂玩家与绿色玩家的差距。同时设计增伤挂探测机制，因为增伤必然是要修改游戏数据，比较容易发现，将开增伤挂的直接封号。只开锁头、透视，哪怕开穿墙，外挂玩家消灭一只怪物和绿色玩家所消耗的弹药数也是基本相同的，这就让不论外挂玩家还是绿色玩家都必须用起同样的装备，准备同样的物资才能获得同样的收益，使外挂玩家不能像PVP模式一样一级弹乱杀五级套获得超额收益。
与常规禁区污染者及人形怪分布均衡不同，至暗禁区PVE模式怪物以污染者为主，突入末日感。大部分物资点都有污染者守卫，重点物资点有紫色污染者（暴食者、撕裂者等）守卫， 核心区域物资点有金色污染者（撼地者、孵化者等）守卫。核心区域物资点必出金色道具（金色印记、金色宝藏等）。
可以加入增加体验的内容：
一、巡逻队 由紫色污染者及大量普通污染者组成的巡逻队，在各个区域巡逻，会攻击发现的玩家。巡逻队定期刷新，玩家消灭巡逻队后，就会有新的巡逻队从其他区域刷新。玩家应节省子弹补给，以绕行避开为主。
二、尸潮 每隔一段时间就会刷新一波尸潮，且随着时间，尸潮刷新越来越密集，比如第一次刷新为第10分钟，第二次为第16分钟，第三次为第20分钟，第四次为第23分钟，第五次为第25分钟。尸潮规模也越来越大，第一次由少量紫色污染者和大量普通污染者组成，最后一次则由耀变禁区BOSS级别的污染者带队。尸潮的作用是敦促玩家尽快撤离。只有准备最充分的玩家才能击败最后一次尸潮，获得大量金色道具，但也必然要付出较大代价。击败最后一次尸潮后，玩家还有约1分钟撤离时间，需要尽快撤离。
三、宝藏点 玩家可随机触发地图上宝藏点，宝藏点触发后，玩家需要在规定时间内赶到，击败偷宝藏的人形怪。
四、时间提醒 每隔一段时间，地图就会发出异动，提示玩家地图逃离通道即将崩塌。
五、机关撤离点，地下停车场有机关撤离点，可以让玩家快速撤离。
六、水、食物、健康消耗量增加，玩家在其中会快速消耗水、食物和健康，想要挑战最后一波尸潮的玩家需要携带补给道具。