自己顶，谢谢

等mmax2，你要骑70km长途别买单管车了

机械师

必须机械师啊 会买f2z肯定是奔着仪表盘去的，我都已经放弃f2z了，f2z没有充电桩功率调节功能，上20a快充满功率充爆是早晚的事，f2z内部其实就是90m， 九号110系列连正负极的都是8方的线，90系列都是4方的线，你看说明书充电保险丝30a的只有机械师和猎户座。

机械师吧。毕竟现在二手的价格和f2z差不多，但是定位比f高点。除非看上那个仪表，那么为啥不买mz

上面的一堆云的，目前都只有试驾车，量产车还没出现就知道是90m换壳了，目前能确定的牛市车架应该是mmax110同款，大灯是m95c上那款，参数什么都一样，壳子都是一样的烤漆工艺，但f2z标配了前储物盒后脚踏，而且坐桶改的很好，不加一体座也能放下充电器。区别就是轮胎小，10英寸的轮毂，控制器不知道改没改，大线也不清楚。平叉一样的铁平叉，前减震也都是27芯。价格全新差1600，f2z还有新仪表。mmax多了个单轮abs意义不大。

不着急就等等吧 后面还有新c 这2z有点贵了

机械师和f2z好像都是单管车架，长途……70km你的保证到了地方有地方充电

给一下我的，我是需要骑行55公里。目前已经成功开了4个来回，顺便说一下感受，当时还在考虑f2z但是想到长途的话最后还是选了Mmax110，身高178，体重145斤解锁后续航满打满算65公里的样子，开两个小时我的话不累，就是屁股有点点酸，还可以接受，最近广州下雨也跑过很快，刹车的话没有很大力的急刹过，也可以刹得住，其他上没觉得哪里不太行。

如果不在乎那个新款屏幕。。。。那闭眼 MM150P。。。。比你F2Z再上个4850合适太多了 自带4868+20A不比什么都香

f2z的车充线是8方还是4方啊