在我这就是分车
比如说宇光 小方盒这样的好车肯定喜欢
至于像V15 V22这些质量不好的车就别提了

我们这边是重庆的区县。宇通多。有宇光，宇通V脸，宇通E8。其余就是中通纯电和金龙纯电。

至于我们这边为什么选择宇通?是因为宇通质量杠杠滴。而且还是中国客车第一。

我这里新能源纯电：开沃、宇通、国唐、比亚迪、东风、武客、扬子江（少量）、银隆（4台）

以前一八一九年那会儿我还是很排斥新能源的，但后来越来越多了，甚至连第一批新能源车都开始淘汰了，没办法只能珍惜了；然后扭头看看包车租赁班车客运市场，旅游大巴还没有大面积新能源化，总归心里好受一些。包括有些买国六的镇村公交，还有四姑娘山九寨沟的柴油宇威，心里总归好受一些了，至少柴油车没有完全寄。
附一份2024.1生产的落后能源国六（回老家的班车刚拍到的）金旅8.2米公路客车。P1P2当时是为了拍崭新的马桶吸档杆，铭牌只是顺带的，所以角度不好

作为乘客和司机更喜欢混动，但公司喜欢纯电。 混动冬天不冷，不会降续航，车隔有保障，没有空驶里程。 纯电 公司运营成本低 （沈阳某私企在2021年疫情➕LNG疯涨的情况下，停驶LNG旧车， 抽调160台电车分到20余条线路里跑 剩下线路 抽调混动和 17年lng，成功从濒临倒闭挺到现在，挺神的）说的就是沈阳安运公交

做纯电做不好，做燃气更不行（黄海除外）

我这边纯电有豪沃、中通、比亚迪、金旅、宇通、吉利