@ACUMV @深中三炮 @StoneRosez

疾风的俯冲速度是超过海盗的水平速度的，这个层主是表达错误，完整的意思是下截图，梅那是个另外话题，可以去别处再讨论.....

按照吧友挖掘的资料，疾风的测试报告里提到其限速750kph ias，光比数字大小那海盗4 5平飞的tas还真可能快一些
当然，ias和tas压根不能这样比较就是了……实际还是疾风俯冲快于海盗

我看了你那个截图，海盗追上浅俯冲Ki-84那个。
我觉得没什么过多讨论的必要，Ki-84如果没意识到敌情，完全可以巡航油门浅俯冲，散热鳞片甚至不一定全闭，后面追的海盗直接军推甚至WEP追上有何不可。

如果说这个，能追上就是能追上。如果要从这个例子引申出两个型号极速性能的对比，那要先确认被追上的疾风有没有打满油门，对于这一点，【美国人不可能知道】

同样见彩云的无敌神话，闪电没追上就没追上，但如果说闪电有没有打满油门“全速”追击，【日本人不可能知道】

首先不要通过飞行员的回忆去评判飞机性能
否则迟早会需要去证明物理上不存在的事
例如“我看见bf109打开了二级增压”

话说鱼鹰社去年的大艇对PB4Y写的怎么样？

当疾风在进行小角度俯冲逃跑时，海盗在进行水平高度追击，我当时表达的意思是，当这种小角度俯冲获取的一点速度优势后，毕竟不能一直俯冲，最终被追击上
至于是水平还是俯冲被海盗坠机上
有什么意义吗？
肯定是比海盗的各种性能差，才会最后3架被追击到哇
这个需要洗啥？
有什么需要去反驳的呢？
因此我说的这个话没有问题

不想加速到最大速度被did manage to close on 的，那就去死咯，反正人家公布的就是1:6交换比，需要洗吗？

我说句实话，真的要那个战机实战的，举实战例子出来，列清楚交战情况，不然是扯淡

实战的要求很简单，地点，时间，人物，就是where，when，who

如果以上3要素不俱全，等于扯淡

那本书里没有提到素质？既然如此美军为何这样吐槽：


比海盗的平飞速度差，和俯冲速度不如海盗的平飞速度，不是一个概念，关于该机的最大速度，借张图来

鱼鹰社书里也说，海盗对新型日机的优势区间降低，这就包括平飞/俯冲速度，这和交换比没有关系，实战是实战，性能是性能，再说所谓交换比，单方面宣传的交换比是怎么回事，实际是怎么回事，鱼鹰社自己的书里也说了