月初要回家年后才补款…拍三张图突然相机就坏了,修完赶紧把没过的瘾补上
原本VA整个产品线做的都是偏小的,1/24做成1/26,这一次是kuwa监修,更接近青岛社01所参考的30周年画集比例,尾翼也偏向老gk的烈风的风格,可以说是造型上的集大成之01。
VA四个轮子可以转方向这一点也是绝对没谁了,尾翼居然是折轴(1.0的滚筒真的会谢,当初改01c的时候简直是煎熬,也超伤零件耐久)手感也levelUPUP
缺点的话aeromode的前翼有些偏斜,就从侧面看不是平的有点逼死强迫症,轮眉也高了点,虽然有些异端的帅气就是缺乏了些包围感。
和目前为止的VA放在一起铁定不是一个画风,但后续依旧值得期待,介于VA已经制霸了这2.0如果可以弥补早期产品的遗憾也称得上圆满。期待2.0的GSX,也只期待GSX(全部再走一圈我柜子可放不下哟)
原本VA整个产品线做的都是偏小的,1/24做成1/26,这一次是kuwa监修,更接近青岛社01所参考的30周年画集比例,尾翼也偏向老gk的烈风的风格,可以说是造型上的集大成之01。
VA四个轮子可以转方向这一点也是绝对没谁了,尾翼居然是折轴(1.0的滚筒真的会谢,当初改01c的时候简直是煎熬,也超伤零件耐久)手感也levelUPUP
缺点的话aeromode的前翼有些偏斜,就从侧面看不是平的有点逼死强迫症,轮眉也高了点,虽然有些异端的帅气就是缺乏了些包围感。
和目前为止的VA放在一起铁定不是一个画风,但后续依旧值得期待,介于VA已经制霸了这2.0如果可以弥补早期产品的遗憾也称得上圆满。期待2.0的GSX,也只期待GSX(全部再走一圈我柜子可放不下哟)