在经历多次版本更新后 瑞顶逐步成为游戏强国代表
1.曾经的122高维修费配低收益 加上没有高账补贴 可以从维修费方面平衡 然现今不仅降维修 而且加收益和高账补贴
2.配发M/95钢针 使得一票低于589穿深的车更加小丑 3.苏顶随着卡莫夫涡流削弱 27K退版本 铠甲导弹削弱 bvm遭遇三辆122及豹2A7V后 强度已大打折扣 已不可统治顶级
4.配发三辆122使得容错率和下限已经登峰造极
5.曾经大短板随着鹰狮加入已得到极大缓解
如果玩家再次对这种极度不平衡的改动沉默 恐怕又要再次陷入延续几年的强国时代(bvm 卡莫夫 27K及最黑暗的铠甲版本) 对于打不过就加入这种言论 个人非常厌恶没有多元化而同质化的环境
个人给出两点看法
1.没收除122B+外的M/95钢针
2.加强与还原其他弱势或平庸的系以对抗瑞典
欢迎吧友讨论
1.曾经的122高维修费配低收益 加上没有高账补贴 可以从维修费方面平衡 然现今不仅降维修 而且加收益和高账补贴
2.配发M/95钢针 使得一票低于589穿深的车更加小丑 3.苏顶随着卡莫夫涡流削弱 27K退版本 铠甲导弹削弱 bvm遭遇三辆122及豹2A7V后 强度已大打折扣 已不可统治顶级
4.配发三辆122使得容错率和下限已经登峰造极
5.曾经大短板随着鹰狮加入已得到极大缓解
如果玩家再次对这种极度不平衡的改动沉默 恐怕又要再次陷入延续几年的强国时代(bvm 卡莫夫 27K及最黑暗的铠甲版本) 对于打不过就加入这种言论 个人非常厌恶没有多元化而同质化的环境
个人给出两点看法
1.没收除122B+外的M/95钢针
2.加强与还原其他弱势或平庸的系以对抗瑞典
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