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【四公司】K8bb自编号统计

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公交集团自2017年引进TJK6101BEV后,于2018年起继续引进了比亚迪制造的10米级纯电动城市客车,由于车辆配置进一步升级,区别于之前的老款K8,新一代K8被称为K8bb,仍贴金马标,两款K8bb型号分别为TJK6105BEV和TJK6100GCLEV。四公司共引进了两个批次车型共107台(73+34),自编号为1851-1957。以下为两种车辆具体引进情况:
TJK6105BEV,共引进73台,自编号为1851-1923,其中前69台(1851-1919)为交流充电模式,而后四台车(1920-1923)则为直流充电模式。采购初期计划分配情况为:
679路25台:1851-1875
857路16台:1876-1891
715路10台:1892-1901
697路13台:1902-1914
666路5台:1915-1919
663路4台:1920-1923
TJK6100GCLEV,共引进34台,自编号为1924-1957。均为直流充电模式,采购初期计划分配情况为:
663路12台:1924-1935
857路12台:1936-1947
华明车队10台:1948-1957
车辆实际运营及调配情况评论区更新
图片来源:津门巴士



IP属地:天津来自Android客户端1楼2023-12-23 00:40回复
    1851-1875,运营679路


    IP属地:天津来自Android客户端2楼2023-12-23 17:58
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      1876-1891,运营857路


      IP属地:天津来自Android客户端3楼2023-12-23 17:59
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        1892-1901,运营35路


        IP属地:天津来自Android客户端4楼2023-12-24 01:11
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          1902-1911、1913-1914,运营697路


          IP属地:天津来自Android客户端5楼2023-12-24 01:12
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            1912,运营677路


            IP属地:天津来自Android客户端6楼2023-12-24 01:12
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              1915-1919,运营666路


              IP属地:天津来自Android客户端7楼2023-12-24 01:12
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                1920-1935,运营663路


                IP属地:天津来自Android客户端8楼2023-12-25 00:14
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                  1936-1947,运营857路


                  IP属地:天津来自Android客户端10楼2023-12-25 00:15
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                    1948-1957,投放至华明车队运营
                    1948-1951,运营690路
                    1952数据缺失
                    1953-1957,运营654路区间
                    因华明车队日常运营紧张,同车队车辆长期存在随时机动,互相借调的情况


                    IP属地:天津来自Android客户端11楼2023-12-25 00:18
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