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很高兴听到你对重新开始骑车的兴趣！在选择公路车时，有一些关键的考虑因素，包括预算、品牌、性能和用途等。在预算方面，你已经有了3800左右的预算，这是一个相当不错的预算范围，可以在市场上找到一些不错的公路车。在品牌方面，一些知名的公路车品牌包括捷安特、美利达、崔克、闪电等。这些品牌都有自己的特点和优势，可以根据你的个人喜好和需求来选择。在性能方面，你需要考虑一些关键因素，如车架材质、变速系统、刹车系统、轮胎等。这些因素都会影响车辆的性能和舒适度。在用途方面，你需要考虑你骑车的主要用途是什么，比如是日常通勤、长途旅行还是竞技比赛。不同的用途需要不同的车辆配置和特点。基于以上因素，我为你推荐几款性价比较高的公路车：1. 捷安特TCR SLR 2（2022款）：这款车的零售价在6580元左右，配备禧玛诺4700中套和彦豪刹车，具有较高的性价比。2. 捷安特Fastroad Adv 3：这款车的参考价在7500-8500元之间，配备禧玛诺4700大套、桶轴油碟和碳架，具有较好的性能和舒适度。3. 闪电Sirrus X 4.0：这款车的参考价为9490元，配备禧玛诺deoreM5100山地套件、桶轴油碟、铝架等，具有较好的越野性能和舒适度。以上推荐仅供参考，最终的选择还需要根据你的个人喜好和需求来决定。建议你到当地的自行车店咨询更多信息，并试骑一下不同车型以找到最适合你的公路车。

自行车不是汽车，车的速度取决于人的速度。变速器不是加速器，什么配置也都是你蹬车，升级什么都白费。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不存在一步到位。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人增加耐力，舒适架并不舒适。什么材料的车架也还是车架，不能让车轮转动。重量轻不代表速度快，减重最没用，越重才越舒适。山地车阻力大，公路车不舒适，折叠车不好骑，旅行车太笨重。自行车越贵性价比越低，顶级车连几k的电动车都不如，几w的车居然靠腿蹬，花摩托车汽车的钱买自行车，纯属智商税。买车不必向运动员看齐，昂贵的专业配件不适合日常使用，自行车不适合通勤。骑得越快越伤身体，想快就不该骑自行车。自行车早已被其他高科技车代替，顶级车也就是个渣。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南

想问下java鱼类6和XDS AD350哪个好啊

诶不是，ad350就一坑货，除了油碟一无是处，甚至可以说是集公路车界所有缺点于一身的经典反面代表，更差的只有ad300了，我推荐速比特astro

我这出车架