在工程师眼里,造车的标准只有一个,就是"造快车,造更快的车!"
但是再快的F1也还是得有车手能平稳的开完比赛才行。所以工程师在设计还需要考虑和妥协,毕竟快和好开往往是两个方向。
这时候,哪个车手的能力和驾驶方式所能达到的设计上限更高,车队自然就会选择那个方向。
所以不要再说啥畸形车特供车了,也别做白日梦说如果照顾另一位车手的驾驶风格,那位车手会如何如何。
因为工程师只会甩下一堆数据,告诉你,‘那样,不够快!’
毕竟围场中,一切终究还是凭实力说话。
但是再快的F1也还是得有车手能平稳的开完比赛才行。所以工程师在设计还需要考虑和妥协,毕竟快和好开往往是两个方向。
这时候,哪个车手的能力和驾驶方式所能达到的设计上限更高,车队自然就会选择那个方向。
所以不要再说啥畸形车特供车了,也别做白日梦说如果照顾另一位车手的驾驶风格,那位车手会如何如何。
因为工程师只会甩下一堆数据,告诉你,‘那样,不够快!’
毕竟围场中,一切终究还是凭实力说话。