濮阳急需经台前、安阳的瓦日铁路客运打通交通瓶颈
虽然郑济高铁即将全线通车，铁路交通今非昔比，但对比周边地市，濮阳的铁路通达度还远远不够。急需利用瓦日铁路开通多条过台前、安阳东进西出、南上北下的客运。
首先瓦日铁路客运可以完善补充濮阳的交通。高铁代替不了普铁，二者各有优劣互为补充。高铁只有白天通行，普铁昼夜不停，夜晚也能出行。高铁票价高，普铁更经济。
其次，瓦日铁路可以助力濮阳发展。濮阳的偏僻不仅在于行政地域的边缘，更在交通的条款分割，断头路较多，特别是处于铁路客运的末端，出行仍然不够便利，严重制约了经济发展。范县至今没有火车客运，濮阳与范县、台前联系途径单一，狭长的地缘劣势加上交通落后造成范县、台前难以招商引资，造成经济长期落后。开通经台前的瓦日客运可以密切范县台前与濮阳主城区的联系，经济效益和社会效益最大化。
所以濮阳需要的火车客运不仅仅是原来的濮阳到郑州的单行线；而是急需开行多条郑州经濮阳与台前北上、安阳经濮阳台前南下、商丘经台前濮阳、安阳北上的铁路客运列车，彻底打通濮阳的铁路神经末梢，真正做到东进西出，南北贯通。
为此，濮阳市要抢抓机遇，主动团结兄弟城市努力争取，市领导要积极与国铁集团、晋豫鲁铁路通道公司、郑州铁路局沟通，特别要拜访济南铁路局，力争早日开通经过范县站、台前北站的火车客运，彻底打破困扰濮阳发展的交通瓶颈。