以下内容均来源于公开新闻
总体方案篇:
1.2022年10月，中国航天博物馆首次披露，我国新一代载人火箭命名为长征10号，标志着我国新一代载人火箭已立项。
2.2023年7月:我国载人登月方案已正式启动实施，方案为使用两发长征10号发射，分别发射返回舱，轨道舱和登月舱组合体。两舱重量都约为26吨，月面着陆起飞，月球轨道对接等技术已在嫦娥一号到五号身上得到初步验证，具备高可靠性。
发动机篇:
1.YF-100K:2023年1月转入技术考核热试车阶段，下一阶段为技术状态固化，具备交付条件。
2.YF-100M:2022年10月进入技术验证热试车阶段，下一阶段为考核热试车。
3.YF-75E:2022年9月进入技术验证热试车阶段，下一阶段为考核热试车。
4.YF-100N:2023年1月首次多次起动点火成功，下一阶段为技术验证试车。
箭体篇:
1.2019年5月我国首个5米直径共底贮箱下线，标志着我国5米直径共底贮箱技术全部突破。
2.2020年3月，我国新一代载人火箭助推器分离技术试验圆满成功。
3.2022年7月共底贮箱多机并联静动联合试验圆满成功，标志着我国新一代载人火箭具备转入初样研制阶段条件。
飞船篇:
1.2018年4月，我国新一代载人飞船高空群伞试验，气囊着陆试验圆满成功。
2.2020年5月，我国新一代载人飞船首飞，验证了我国载人飞船高速返回技术，群伞开伞，气囊着陆等关键技术。
重复使用篇:
1.2023年7月，新一代载人火箭长征10号A一子级可重复使用的系列型号关键技术原理试验圆满完成。
（图源见水印）