二楼

【2】自行车也存在前七后三的刹车力吗不懂就问

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曲柄： 自行车不一定是标准的前七后三，但一定是前轮大于后轮的。刹车时重心会向前转移，导致前轮压力增大，后轮压力减小（极端情况下就是后轮抬起来），所以前轮可以承受更大的刹车力，而后轮就容易突破极限而抱死。汽车通常说七比三是因为汽车的重心是固定的，人怎么动都不会影响一吨多的汽车重心位置。但自行车的重心很大程度取决于车手本身，所以最合适的前后刹车配比也是随着人的姿势灵活变化的。
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阿西: 自行车确实是前刹更为重要，紧急减速时前刹比后刹重要得多，因为刹车时后轮受力会小很多，后轮会很容易抱死，无法得到较强的摩擦力
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小泥鳅：确实大部分制动力来自于前轮。

【3】法嘴相比美嘴优势是什么？为什么中高端车喜欢用法嘴？

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曲柄： 法嘴和美嘴在密封上都可以满足要求，运动自行车用法嘴我觉得主要是因为法嘴直径更小（轮圈开的洞也更小），可以做的更轻，同时也可以用气嘴延长嘴（给公路高框轮组）。
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小泥鳅：法嘴开孔更小，对圈的强度影响也更小，特别是碳圈。

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