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潍莱高铁潍坊北到昌邑段五年以后会成为卡脖子路段

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等莱荣高铁，潍烟高铁全部建成通车，所有济青高铁转潍烟高铁，潍荣高铁，青荣城际的列车都要经过这段，这段将会成为卡脖子路段
IP属地:山东来自Android客户端1楼2023-06-26 12:22回复
    要成为卡脖子路段，至少要有一百对以上的车次
    IP属地:山东来自Android客户端2楼2023-06-26 16:03
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      应该从昌邑站引出一条联络线到胶济客专。
      IP属地:山东3楼2023-06-26 16:50
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        应该修平度西到寿光东的 潍烟高铁
        IP属地:山东来自iPhone客户端4楼2023-06-26 17:17
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          还有南下潍宿的
          IP属地:山东来自iPhone客户端5楼2023-06-26 17:17
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            卡脖子还早呢
            IP属地:山东来自Android客户端6楼2023-06-26 17:25
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              5年以后启动青平莱高铁建设
              IP属地:山东来自Android客户端7楼2023-07-02 21:36
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                借楼主吉言，昌邑至潍坊北能卡脖子就太好了，能达到京沪高铁的利用率说明烟威更加繁华
                IP属地:山东来自Android客户端8楼2023-07-03 04:08
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                  还不至于
                  IP属地:山东来自Android客户端9楼2023-07-03 07:19
                  回复
                    如果王伯村-昌邑段饱和，那么潍烟段肯定没法饱和，除非潍莱停运
                    IP属地:山东来自Android客户端10楼2023-07-03 09:23
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                      想多了，基本上些交通末端城市会有那么多
                      IP属地:山东来自Android客户端12楼2023-07-03 10:51
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