首先在30年代签伦敦海军条约时期不改比叡，改为将扶桑级两艘各拆除一座炮塔作为训练舰（实为打通动力舱以便以后改装）。丸二的时候将双龙的动力降级为两套晓级动力（十万马力，航速32节），以腾出来两套铃谷型动力。然后开始对长门伊势金刚八艘进行第二次大改。
长门级全套铃谷动力90%输出13.6万马力，航速28节。
伊势和金刚内侧使用半套铃谷动力，外侧用一套阳炎动力。总计输出12.8万马力，伊势28节，金刚29节。
条约结束后对扶桑进行复原，其动力改造直接参考伊势级，使用一组12.8万马力动力组，航速28节。
届时在太平洋战争开战后日本将保有10艘27节以上的高速战列舰，而且也即将有一艘顶级的高速战列舰大和级服役。那么在1944年之前都能保持出一支世界第一的高速战列舰编队。
对于多出来的十几套驱逐动力经费打算靠砍掉造了半拉的伊吹级。