透镜的上方有条光柱，这是反射式激光给近光的中心点补光。
而直射式激光由于太聚光，反而不适合这样情况的补光。
我用了3年多的反射式，直到偶然看到这个视频才发现。
我特意把上面的补光区遮挡了，果然近光中心点亮度降低了。
也顺便发现，原来近光是从透镜下面射出来的。
普通透镜把上半部分遮挡对近光影响很小。这也是直射式的透镜的激光模块为什么要放上面的原因。

当初看视频觉得直射激光强。
实际去买的时候发现直射确实惊艳，但是近光效果太拉。
反射的近光明显强一些。
思考再三，觉得从实用出发，还是觉得近光比较远光更实用一些。
才选的反射式。

近光要强主要有三点
1是前方主车道要亮。
2是照路距离要宽
3是中心点照远后会发虚变弱看不清路，中心点要补光。
要做到以上3点，还得....提高功率~~~没功率都是扯淡。

据说现在直射式也弥补了近光不强的缺点。
应该是额外设计了灯珠或是灯杯加强中心点补光。

那么怎么看近光的中心点有没有补光呢
个人经验之谈，除了现场看中心点亮度
再就是看颜色：中心点上部边缘有黄光的就是补光了的。
一般的近光切线都是蓝边，部分透镜Z字中心会有黄色，这个就是补光后形成的

小白求助，奥兹姆骑士之光和杜玛珂反射激光那个好啊

在改灯店这两个都是两千多，有点纠结，反射式激光只知道是杜玛珂，骑士之光没现货没看到亮度咋样，反射式激光是黄色的光，不太喜欢但看着挺亮

1600改的骑士之光

补充一个 看近光好坏的更简单的方法
用手贴着透镜的玻璃，打开透镜近光，看手上有几个光斑点，如果是有1个或是多个光斑，则说明是有光斑！

前面说的z字中心点有黄色。
注意不是切线有黄色。
一般来说切线是蓝色的，如果仅仅蓝色切线的中心点的上部边缘有少量黄色，就是补光了的。

现在很多产品都才用多个激光了。
甚至会同时结合直射反射激光！
从结构来说。
好处是，反射激光近光更强，激光模组位于透镜底部，用热管更好散热。
同时还可以在透镜的上部才用直射激光。空间匹配很好。
缺点是:1反射激光虽然模组在底部，但是出光点在上部，和直射激光冲突，有设计考量。2直射激光模组由于水平位置最高，散热所用的热管发挥不出热管的作用，当然，据说有反重力的热管。
3激光的发光效率其实只有led的一半。具体效果个人意见比较保守。

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我也湖北的 楼主有没有推荐的 CT5怎么改好 推荐哪个品牌 看了一晚上了

楼主，这么专业，能帮我看一下我这灯么？反射激光大灯，这切线是不是有问题啊？