第一次注意到悬浮的jiojio还是老郭视频里说的（阿拉木图混接分析）
大致意思就是佣金用自己的滑行方式别住了林的左脚，于是一定程度上产生了相克，以此取得了胜利。
而悬浮左脚，一条腿的滑行方式我基本上没见过别人这么滑，短道中更多的过弯滑行是双jio用刃过弯。
于是，我们今天以此为基础，讨论一下林悬浮的左脚吧。

先给大家看一下悬浮的左脚长什么样

大家也注意一下其他人，都是双腿过弯

先说其他选手的弯道特点（普遍性，个例暂且不说）
1、弯道中:双腿滑行，不存在悬空，更多的是用侧刃滑行，出弯单手扶冰控速（崔姐是冰上跑步，弯道疯狂加刀）
2、出弯
①出弯时改变双刃滑行，右腿蹬冰的位置:大部分是在【倒数第二个标志块】之后开始右腿交叉调整线路开始蹬冰。（此处感谢yi老师的细致观察！！）
②出弯腿部动作:左腿惯性更大，带着身体向外侧滑，而右腿向里收，交叉蹬冰。

看一下出弯他们蹬冰的大概位置

出弯时的蹬冰，可以看到左腿是往外甩的

再说说林的弯道特点（这个仅说特殊情况，有时候林也会常规）:
1、弯道中:仅用右脚滑行，左腿抬起微微悬浮，倾斜角度非常离谱
2、出弯时:
①放左脚的位置:大概在倒数第三个标志块，比常规要更早一些
②蹬冰特点:放下左脚，然后落下左脚的时候进行发力，左脚落冰后，右脚立刻开始蹬冰

放腿的具体位置，给大家指路一个视频☛是林入弯/出弯导致的，还是日本队自己飞出...
这个可以非常直观的看到，林左腿的悬浮状态，以及具体左腿放下来的位置和时间

然后，我们再来对比一下两种方式的差别
普通的双脚弯道滑行:
①基本特点:双脚用刃滑行，或者在倒数第三个标志块左右有一些加速的蹬冰动作
②出弯克服离心力开始转变角度的位置:倒数第二个标志块后（大多数）
③出弯左腿的状态:因为离心力的作用，整个身体是向内倾斜的角度，而左腿自上而下的方向是朝外侧的，左腿基本打直。
林的左脚悬浮弯道滑行
①基本特点:弯道中左腿悬浮的距离大概为☛两个标志块至三个标志块之间，弯道区域用右腿的刃进行滑行。
②出弯克服离心力开始转变角度的位置:大概在倒数第二个标志块放在左脚，开始发力蹬冰第一次转变出弯角度。
③出弯左腿的状态:放下左腿，左腿并没有很向外侧甩，左腿发力，呈现弯曲状态。

大家可以注意一下林放左腿，左腿发力的位置

这张图则是两种方式出弯时的腿部细节对比，可以看到林的左腿是发力弯曲的状态，迪昂则是笔直向外侧滑的状态

这里说明一点，并不是说普遍情况下，弯道都是用刃滑行，简单说，就是大多数人的单jio在冰面的时间很短，基本就是短暂蹬冰的间隙。而林则是有一段距离抬起左脚用右刃滑行。

最后就是总结一下我认为这两种方式的差别（个人认为哈，欢迎讨论）
普通方式在出弯时因为离心力的作用，整个身体会被甩到更靠外的位置，从弯道进入直道，线路的改变主要是依靠右腿交叉往内侧蹬冰的力，且改变线路的位置大多在倒数第二个标志块左右。
林这种左腿悬浮的方式在出弯时虽然受到了离心力的作用，但是从弯道进入直道的这个时候，首先发力的是【左腿】，且改变线路的位置大多在左腿落冰时，也就是倒数第三个标志块左右的位置。
也就是说，普通的弯道方式只能依靠右腿交叉来调整路线，而林的这种方式则是提前就用左腿调整了线路（四大洲1000的视角可以很明显看到左腿率先发力蹬冰），右腿交叉蹬冰时已经是第二次线路的调整了，而且在线路已经改变的情况下，右腿蹬冰产生的速度也会相对大一点。

小章鱼这个说的也很有道理