简单科普
1981年，本田开始生产一款新型紧凑型轿车，命名为为city。最初city 的目标市场是日本、欧洲、澳新，一直生产到1994年共两代，city 被本田停产。
第一代city 于1981年11月开始生产，主要是3门掀背款和2门敞篷款。当时的city 很短，不到3.4米长，但是能容下4名成年乘客。本田为city 专门设计了一款代号为er 的4缸1231 cc排量发动机，普通版本最大功率只有33 kw，但是某些带增压的型号的输出功率则高达81kw。变速器有多种款式，4档/5档手动变速器，4档手动+3档电子控制超车档变速器，2档自动+1档超车档变速器。根据子型号的不同，车重在640 kg-810 kg之间。这一代city 也向欧洲出口，但是用的是另外一个名字：jazz，因为在欧洲市场上，opel 已经注册了city 的商标。澳大利亚、新西兰也进口或者组装了city。
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先来看看盒子，尺寸为常规的小车大盒，而这次并非采用天地盒，而是使用了开窗式的设计，一眼便可看到玩具本体及附属配件

来看看细节，本次车标依旧采用移印工艺，但车尾代表高配的cityR标志印刷的就有点抽象了。前车灯巧妙地将装配柱做成类似灯珠的作用，把手下方及油箱盖上的钥匙孔也有细节刻画。

接下来看看作为场景配件的小板凳，整体很小巧，但依旧细节满满，转向灯，头尾灯均使用到上色的工艺来呈现，摩托座椅下方的字体印刷也很清晰。需要注意的是，小板凳的车把部分比较脆弱，把玩时请注意，摩托的车撑部分为可活动的独立部件，若想使其独立站立需要点技术。

总的来说，此次玩具小车个人感觉做的不错。所附带的配件也很具趣味性。如果感兴趣可以考虑入手。当然，每个人需求不一样，不可能存在百分百完美的产品。大家在购买玩具的时候还是要对自己的需求有个清晰的认知。

按照惯例，发个小预告。两台车之间有些纠结，不知道先发哪个。

因为感觉tlv的city后视镜不粘没灵魂，所以在蹲一个后视镜长在侧窗的新刷色