提到加速度怎么能不提弹射起步呢

世界摩托锦标赛级机油
10W-40、10W-50、10W-60、15W-50
它设计为 100% PAO 和酯基，因此根据德国法律也可归类为“全合成”。
建议换油周期 1年或1万公里
📝技术产品数据
🌡️20 °C 时的密度(千克/立方米) 851,0 851,0 852,0 852,0
👀外观/颜色 黄色荧光 视觉上
🌡️100°C 时的粘度(平方毫米/秒) 15,2 17,5 23,5 18,1
🌡️40°C 时的粘度(平方毫米/秒) 97,6 111,2 154,8 121,2
💧粘度指数 VI 165 173 183 167
🌡️-25 °C 时的 CCS 粘度(毫帕*秒) 6210 4992 6270 4950(-20 °C 时的 CCS 粘度)
🌡️-30 °C 时的低温泵送粘度 (MRV) (毫帕*秒)11700 12770 19700 9100
❄️倾点(摄氏度) -60 -60 -57 -57
🧪硫酸灰 (%重量) 0,85 0.87 0,84 0,84
🧪总碱值 (毫克氢氧化钾/克) 7,6 7,5 7,3 7,5
🔥闪点(摄氏度) 242 246 246 248
💨Noack汽化试验(%重量/重量) 4,6 5,2 5,4 4,7
•所有指定数据均为近似值，并受惯例波动的影响。
22.11.22 22:45

这也太快了吧，好羡慕喔，

比公升仿赛车更轻，轴更长，力更大，加速更快不是很正常么？车涯一大堆2秒多难道都是假的？

电摩都不信？泰国弯梁能刷新你的认知。125cc能做到零百2.5秒，怎么样，离谱不

没有看法所以呢，去jj面前试试，直接给你带走

普通路面的摩擦因数很难大于1，动力没有问题，电摩起步快都知道。
但是在摩擦因数不超过1的时候加速度不可能大于重量加速度，g＝10，加速度按10算最快也就3.3s，还是完美操作一直不牵头和打滑的情况，但凡出现一点失误都是半秒以上的延误，实际2s内都是吹牛逼了

得开of测吧，不然打滑很难进2秒吧

摩擦系数按1.0算，G值按9.8算，最快要2.7秒
但是燃油摩托车想跑进3秒，还要防止翘头和后轮打滑，确实不容易。
至于跑进2秒，要么胶地或者全热熔暖胎状态，或者就是学F1整全套的空气动力学套件，能贴着天花板飞的那种

加长后摇臂，齿比

看他的回复还公路胶地，这些精神小伙真是扯

笑死 头盔都不带

吹牛不是有嘴就行